Gas Motor Brebet? Reset TP Lebih Utama Dibanding Reset ECM dan Setting Mode!
Setelah itu, nyalakan kunci kontak, tekan tiga kali, lalu matikan, dan pasang kembali. Kalau terdengar bunyi klik, lepas jumper-nya, itu artinya setting TP sudah selesai.
Bedanya langsung terasa. Terutama untuk motor-motor baru seperti Scoopy, Beat, atau Genio yang dikenal irit, kalau hanya di-reset ECM atau setting mode saja, biasanya tenaga masih terasa ngempos.
Setting mode hanya menyesuaikan dengan ketinggian lokasi (altitude), dan reset ECM hanya menghapus histori error.
Tapi kalau ingin perubahan nyata pada performa gas, maka yang paling berpengaruh adalah reset TP.
Jadi, kalau Sobat KPJ ingin motor lebih responsif dan stabil, jangan cuma reset ECM atau mode saja, pastikan juga melakukan reset TP.
Demikian artikel mengenai gas motor brebet. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ, ya...*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
