Lampu Oli NMAX Masih Nyala Padahal Sudah Ganti? Coba Trik Ini, Nggak Perlu ke Bengkel!
100kpj – Motor Yamaha NMAX dikenal sebagai skuter premium yang nyaman untuk harian maupun touring.
Desainnya modern, performanya stabil, dan fiturnya cukup lengkap untuk kelasnya.
Salah satu rutinitas wajib bagi pemilik motor ini adalah servis rutin, termasuk mengganti oli saat odometer menyentuh 1.000 km.
Namun, ada satu hal kecil yang sering dilupakan pengguna baru: indikator oli yang berkedip setelah penggantian pertama.
Hal ini bukan masalah teknis besar, namun cukup mengganggu jika dibiarkan.
Untuk itu, kamu perlu tahu cara reset kode oli Yamaha NMAX agar lampu indikator tidak terus menyala.
Berikut langkah-langkah reset indikator oli Yamaha NMAX:
1. Nyalakan motor
- Posisikan kunci kontak ke "ON", tapi jangan hidupkan mesin.
2. Arahkan ke trip "OIL"
- Gunakan tombol di stang hingga layar menunjukkan "OIL TRIP".
3. Tekan dan tahan tombol menu
- Tahan selama beberapa detik hingga indikator berkedip cepat.
4. Tunggu hingga angka di layar kembali ke nol
- Ini menandakan proses reset berhasil dilakukan.
5. Cek ulang indikator
- Matikan motor, nyalakan kembali, dan pastikan indikator tidak berkedip.
Setelah reset, indikator oli akan kembali normal. Ini penting untuk memastikan kamu tidak keliru mengira ada masalah mesin.
Selain itu, fitur trip pada NMAX juga bisa dipakai untuk pemantauan penggantian CVT dan panbel yang biasanya muncul di kilometer 24.000.
Perlu diingat, langkah ini hanya untuk reset indikator, bukan mengganti oli.
Penggantian tetap harus dilakukan secara manual dan sesuai jadwal.
Dengan mereset indikator oli secara mandiri, kamu tidak perlu repot kembali ke bengkel hanya karena tampilan berkedip.
Ini bisa jadi solusi praktis, terutama jika dealer sedang ramai atau jadwalmu padat.
Rawat motor secara berkala dan pahami fitur-fiturnya, agar pengalaman berkendara makin aman dan nyaman.
Yamaha NMAX bukan cuma soal gaya, tapi juga soal tanggung jawab dalam pemeliharaan.

Vario 125 Berisik Saat Jalan? Bongkar Misteri Bunyi Aneh di Roda Belakang, Dijamin Senyap Lagi!

Cara Atur Jam Digital PCX 160 2021 yang Berkedip, Dijamin Beres dalam Hitungan Detik!

Cara Gampang Pasang Wadah Plat Nomor Yamaha NMAX Biar Makin Rapi dan Enggak Goyang di Jalan

NMAX Gredek Gas Awal? Ini Rahasia Bikin Yamaha NMAX Anti Gredek Gas Awal dan Lebih Responsif!

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Motor Habis Kehujanan? Lakukan Perawatan Ini Agar Motor Tetap Prima dan Bebas Karat!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Rahasia Piston Mulus Sempurna Terbongkar, Bikin Mesin Auto Ngacir dan Bebas Baret Selamanya!

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Vario 125 Berisik 'Kletek-kletek'? Setelan Rantai Keteng Jadi Masalah Bunyi Misterius di Mesin!

Vega R Sulit Langsam dan Brebet? Ini Dia Biang Kerok Tersembunyi dan Cara Mengatasinya!

Scoopy Brebet Gas Mentok? Jangan Panik, Ini Trik Jitu Bikin Ngacir Lagi!

Ganti Kampas Rem Scoopy Cuma Modal Alat Rumah, Tuas Langsung Empuk dan Pengereman Makin Pakem!
