Jangan Diremehkan, Ternyata Ini Penyebab Motor Sering Mati Mendadak!
Sabtu, 24 Mei 2025 | 13:51 WIB
Kalau masih belum stabil, mungkin cairan pembersih belum menguap sempurna, jadi tunggu beberapa saat hingga throttle body benar-benar kering.
Sebagai catatan tambahan, jangan lupa mengganti filter udara setiap 16.000 km, atau lebih sering jika motor sering dipakai di area berdebu.
Filter yang bersih sangat berpengaruh pada performa mesin dan usia pakai komponen injeksi lainnya.
Demikian cara untuk mengecek masalah pada motor yang sering mati. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ.*
Berita Terkait

Tips & Trik
24 Mei 2025
Penyebab Starter Kadang Mati dan Lampu Injeksi Berkedip Pada Vario 125, Ternyata Ini Biang Keladinya

Tips & Trik
24 Mei 2025
Jangan Servis Dulu! Coba Reset Injeksi Ini, Hasilnya Mengejutkan!

Tips & Trik
24 Mei 2025
Jangan Sembarangan Setting Knalpot Racing, Ini Pengaruhnya Pada Sistem Injeksi dan Mode Mesin!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Handle Gas Terasa Berat? Ini Cara Bikin Enteng Tanpa Bikin Bahaya!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Tips Turunkan Shockbreaker Honda Vario: Lebih Ceper Tanpa Korbankan Kenyamanan

Tips & Trik
23 Mei 2025
Trik Es Batu: Bikin Shockbreaker Depan Empuk Tanpa Ambles!
Terpopuler

Tips & Trik
23 Mei 2025
Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Begini Cara Cerdik Pasang Seal Fuel Pump Honda Beat, Mudah dan Anti Sobek!

Tips & Trik
24 Mei 2025
Bongkar Mesin Supra X 125 Sendiri? Bisa Banget! Ikuti 11 Langkah Ini Biar Nggak Panik!

Tips & Trik
23 Mei 2025
Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Tips & Trik
24 Mei 2025