Jangan Diremehkan, Ternyata Ini Penyebab Motor Sering Mati Mendadak!
Setelah throttle body dibersihkan, pasang kembali busi lama (jika masih layak), dan nyalakan mesin, ini untuk mengatasi motor yang sering mati mendadak.
Jangan lupa, lakukan juga penyetelan ulang (reset) sistem injeksi, terutama reset Throttle Position Sensor (TP).
Hal ini penting karena saat throttle body dibersihkan, posisi sudut throttle berubah, sehingga perlu dikalibrasi ulang agar mesin bisa kembali stabil di putaran rendah.
Caranya cukup mudah: pasang soket reset di sisi kiri, nyalakan kunci kontak, hitung 1-2-3, lepas soket, lalu ulangi.
Jika berhasil, mesin akan kembali ke setelan default dan stasioner pun menjadi lebih stabil.
Reset mode injeksi bisa dilakukan, tapi yang paling penting adalah reset posisi throttle (TP).
Setelah reset dilakukan, nyalakan mesin dan pastikan idle atau stasionernya tidak naik turun.

Mesin Beat Injeksi Kletek-Kletek Bikin Jantungan? Ini Penyebab dan Cara Ampuhnya!

Geredek Minggat! Pasang Kampas Ganda NMAX ke Vario 125 LED, Tarikan Auto Jambak!

Panik Starter Motor Matic Susah Nyala? Kenali Masalahnya dan Solusinya!

Trik Bersihkan Throttle Body Verza: Motor Langsam Sempurna!

Oli Netes dari Blok Mesin Vario? Kenali Penyebab dan Solusi Paling Jitu Bikin Kering Total!

Anti Hilang di Parkiran! Begini Cara Kerja dan Mengatur Volume Fitur Answer Back System Honda

Pusing Motor Ngebul Parah dan Oli Boros Akibat Blok Rusak? Kenali Penyebab dan Solusinya!

Air Radiator Vario Nyembur Terus? Ini Solusi Paling Jitu Bikin Motor Anteng Lagi!

Beat ESP Ngebul Tipis dan Oli Sering Habis: Solusi Tuntas Bikin Motor Normal Lagi!

Oli dan Air Radiator Bocor di Honda CBR? Ini Solusi Ajaib Bikin Kering Total!

Ada Program Pemutihan di Daerahmu? Ini Tips Anti Ribet Agar Proses Pemutihan Pajak Kendaraanmu

Waspada! Ini 3 Tanda Kiprok Motor Rusak yang Sering Diabaikan

Mengapa Harga Motor Listrik Masih Mahal? Ini 3 Alasan Utamanya!

Pemutihan Pajak Kendaraan: Cek Syarat dan Langkah Mudah Bebas Denda!
