Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Modif Shockbreaker Honda Vario 125 Old, Tampil Beda dan Tetap Aman!

Shockbreaker Honda Vario 125 Old

Hal ini disebabkan oleh posisi roda belakang yang terdorong mundur setelah penggunaan shockbreaker baru.

Untuk menjaga keseimbangan, bagian depan motor juga perlu disesuaikan dengan menurunkan shockbreaker depan sekitar 1,5 cm.

Pada proses ini, oli shockbreaker depan dikurangi sekitar satu tutup botol, atau setara dengan satu hingga dua tutup botol minyak rem.

Pengurangan oli shockbreaker yang berlebihan bisa membuat suspensi terlalu empuk dan mengganggu kestabilan saat berkendara.

Seluruh pemasangan shockbreaker dilakukan dengan teliti agar tidak ada bagian yang terpasang terlalu kencang atau longgar.

Saat shockbreaker dimasukkan ke bagian tutup ECM, jangan langsung dikencangkan agar masih ada ruang untuk penyesuaian posisi shockbreaker.

Ketika stang diputar ke kanan, posisi shockbreaker tidak menyebabkan kendala berarti, meski sedikit berat namun tidak sampai mentok atau mengganggu manuver.

Berita Terkait
hitlog-analytic