RPM Motor Injeksi Naik Turun? Jangan Buru-buru Ganti ECU, Cek Filter Udara Dulu!

Katup ISC Terganjal, Idle Motor Jadi Bermasalah

Debu yang menumpuk di throttle body dapat mengganggu kerja katup ISC (Idle Speed Control).

Katup ISC ini sangat penting karena berfungsi mengatur bukaan udara yang masuk ke mesin saat idle, sehingga RPM motor tetap stabil.

Jika katup ISC terganjal debu, ia tidak bisa bekerja dengan baik.

Vakum Bocor dan RPM yang Naik Turun Sendiri

Ketika katup ISC tidak bisa menutup atau membuka dengan sempurna karena terganjal debu, bisa terjadi kondisi vakum bocor.

Kondisi ini membuat pengaturan RPM motor menjadi kacau, sehingga RPM bisa naik turun sendiri tanpa kendali, mirip seperti masalah yang disebabkan oleh ECU.