Bunyi Ngelitik saat Gas Dilepas? Ini 6 Ciri Rantai Keteng Minta Ganti Segera!
100kpj – Rantai keteng atau rantai timing memiliki peran krusial dalam sistem kerja mesin motor.
Komponen ini menghubungkan kruk as dan noken as agar pembukaan katup berlangsung presisi.
Bila aus atau kendur, kerja mesin terganggu dan bisa menimbulkan kerusakan fatal.
Salah satu tanda rantai keteng aus adalah munculnya suara ngelitik atau bunyi ekor saat gas dilepas.
Kondisi ini perlu segera diperiksa agar tidak berlanjut menjadi kerusakan yang lebih parah.
Banyak pengguna motor terkadang mencoba mengakalinya dengan memperkeras tensioner, tapi cara ini hanya bersifat sementara.
Berikut ciri-ciri rantai keteng aus yang perlu kamu tahu:
1. Terdengar bunyi ngelitik saat motor hidup.
- Biasanya muncul saat RPM turun setelah gas dilepas.
2. Ada suara ‘ekor’ saat melepas gas.
- Bunyi ini berasal dari keteng yang longgar atau goyang.
3. Rantai keteng goyang ke kanan dan kiri.
- Saat disentuh langsung, bisa terasa tidak stabil.
4. Rantai terasa longgar meski tensioner dikencangkan.
- Menandakan keausan parah di bagian dalam mata rantai.
5. Tampak rongga atau celah pada rantai lama.
- Bandingkan dengan rantai baru yang rapat dan kokoh.
6. Permukaan krengkes aus atau tergerus.
- Akibat gesekan rantai yang tidak lagi presisi.
Tips mengatasi bunyi rantai keteng:
• Ganti tensioner ke versi manual
Bisa mengurangi bunyi, tapi butuh penyetelan berkala.
• Ganti rantai keteng baru
Ini solusi terbaik agar mesin kembali optimal.
Memaksakan rantai keteng aus dengan memperkeras tensioner hanya memperbesar risiko rantai putus.
Jika ini terjadi, kerusakan mesin bisa meluas dan lebih mahal perbaikannya.
Pengecekan rutin kondisi rantai keteng sangat penting.
Jika mulai terasa getar, terdengar bunyi aneh, atau mesin tidak bertenaga, segera cek ke bengkel terpercaya agar motor tetap awet dan aman dikendarai.

Vario 125 Berisik 'Kletek-kletek'? Setelan Rantai Keteng Jadi Masalah Bunyi Misterius di Mesin!

Jangan Sampai Kehabisan Oli! Ini Bahaya Fatal untuk Mesin Motormu

Motor Ngebul? Ini Arti Warna Asap Knalpot dan Cara Mengatasinya!

Asal Suara Kletek-kletek di Vario 125, dari Stang Seher atau Rantai Keteng? Begini Cara Analisisnya

Jangan Asal Beli! Ini Pentingnya Pilih Busi Motor Sesuai Spesifikasi demi Performa dan Hemat Biaya!

Pentingnya Busi Motor, Si Kecil Penentu Kinerja Mesin!

Jarum RPM Mega Pro Primus Ngaco Habis Ganti Speedometer Tiger? Ini Cara Bikin Normal Lagi!

Motor Injeksi Bunyi Kletek-Kletek? Waspadai Stang Seher Rusak, Bisa Bikin Mesin Jebol!

Awas! Filter Oli Motor Terbalik Bisa Bikin Mesin Jebol, Ini Penjelasannya

Tarikan PCX Berat dan Suara Kasar? Coba Trik Pasang Klep dan Noken Ini Biar Mesin Ngeplong!

Satria F150 Brebet Gas Awal? Ini Racikan Bikin Tenaga Mesin Ngebut Lagi Tanpa Drama!

Vario 125 Berisik 'Kletek-kletek'? Setelan Rantai Keteng Jadi Masalah Bunyi Misterius di Mesin!

Sudah Diservis Tapi Masih Gredek? Rahasia Vario 125 & 150 Terkuak di Sini!

Vega R Sulit Langsam dan Brebet? Ini Dia Biang Kerok Tersembunyi dan Cara Mengatasinya!
