Shock Baru Kok Keras? Ini 7 Penyebab dan Cara Mengatasinya!
Kelima, kondisi as shock depan yang bengkok turut menghambat pergerakan suspensi dan menimbulkan rasa keras saat digunakan.
Keenam, jika oli dalam shock depan terlalu banyak, maka suspensi bisa terasa terlalu keras saat melewati jalan bergelombang.
Ketujuh, jika isi oli dalam shock depan terlalu sedikit, maka suspensi justru bisa terasa terlalu empuk hingga amblas.
Seal shock depan tipe OEM (original) umumnya lebih lentur dibanding aftermarket, namun dalam jangka waktu tertentu keduanya akan sama-sama terasa empuk.
Oli dalam shock depan juga bisa menyesuaikan diri dan menjadi stabil dengan sendirinya asalkan takarannya tidak berlebihan atau kurang.
Namun jika isi oli shock depan terlalu sedikit, awalnya memang terasa nyaman tapi efeknya cepat amblas.
Sebaliknya, jika isi oli shock depan terlalu banyak, suspensi akan terasa keras dan belum tentu bisa empuk dengan pemakaian rutin.

Shock Depan Terasa Empuk Tanpa Amblas? Begini Cara Ganti Seal yang Benar!

Getaran Lampu Depan Scoopy: Masalah Sepele yang Bikin Risih Saat Berkendara

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy

Terasa Hentakan Pada Shock Belakang Varion 125? Ini Penyelesaiannya!

Ini Biang Masalah Shock Depan Keras Walau Sudah Ganti Oli Shock!

Rahasia Isi Oli Shock Pakai Takaran Ketinggian, Ini Trik Cerdiknya!

Shock Keras Belum Tentu Rusak, Cek Dulu Komponen Pendukungnya!

Shock Belakang Terasa Keras? Ini Dia Pemeriksaan dan Solusi Sederhananya

Waspada! Bukan Cuma Komstir, Ini Alasan Stang Scoopy Bisa Goyang

Motor Makin Mantap! Ini Substitusi Shock Belakang Honda Matic BeAT, Scoopy, dan Vario

Standar Tengah Motor Beat Patah? Ini Rahasia Perbaikan Cepat Pakai Alat Sederhana yang Wajib Kamu Co

Bongkar Rahasia Kode 12 Motor Aerox: Begini Cara Kilat Bersihkan Kabel Supaya Starter Langsung Nyala

Jangan Khawatir! Begini Cara Mengatasi Getaran Cover Depan Honda Scoopy
