Rahasia Menghidupkan Aki Kering yang Mati, Caranya Sangat Mudah, Hasil Luar Biasa!
100kpj – Aki motor kering sering dianggap tidak bisa diperbaiki saat sudah mati total.
Padahal, kenyataannya tak selalu begitu. Aki jenis ini masih memiliki peluang untuk diperbaiki dengan trik sederhana.
Aki kering sebenarnya tidak sepenuhnya kering. Di dalamnya tetap ada cairan berupa gel dan air ragi.
Karena itu, saat aki mulai lemah atau mati total, masih ada peluang untuk menghidupkannya kembali.
Servis aki motor kering bisa menjadi solusi ekonomis, terutama bagi pemilik kendaraan yang akinya sudah tak kuat menyalakan starter.
Proses servis ini sederhana dan bisa dilakukan di rumah.
Dengan peralatan dasar seperti cutter, obeng min, suntikan, serta cairan khusus aki, aki yang mati bisa dicoba untuk diaktifkan kembali.
Tapi ingat, hasilnya tergantung dari kondisi sel dalam aki itu sendiri.
Berikut langkah-langkah servis aki motor kering:
1. Cek dulu tahun produksi aki untuk memastikan masih layak servis.
2. Bongkar penutup atas aki dengan cutter secara hati-hati.
3. Gunakan obeng min untuk mencungkil penutup setelah teriris.
4. Setelah terbuka, akan terlihat lubang-lubang sel di dalam aki.
5. Siapkan dua jenis air aki: air zuur dan air aki biasa (isi ulang).
6. Campurkan kedua jenis air tadi agar tidak terlalu korosif.
7. Gunakan suntikan untuk memasukkan air campuran ke tiap sel aki.
8. Isi secukupnya, cukup satu suntikan per sel, jangan berlebihan.
9. Setelah pengisian, diamkan beberapa menit.
10. Coba ukur voltase, lalu charge aki selama 15–20 menit.
Alat yang dibutuhkan :
• Cutter: untuk membuka penutup aki
• Obeng min: alat bantu congkel
• Suntikan: alat pengisi air ke sel
• Air zuur: cairan kuat untuk memicu reaksi
• Air aki isi ulang: penyeimbang larutan agar tidak overheat
Hasil dari trik ini bisa bervariasi tergantung kondisi aki.
Beberapa aki yang benar-benar mati total mungkin tidak bisa diselamatkan.
Tapi jika hanya lemah, cara ini cukup efektif.
Daripada langsung beli aki baru, tak ada salahnya mencoba servis ini terlebih dahulu.
Hemat biaya, mudah dilakukan, dan menambah wawasan soal perawatan motor.

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Terbongkar! Ini Perbedaan Tersembunyi Karburator vs. Injeksi yang Wajib Kamu Tahu

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Motor Vario 160 Tidak Bisa di-starter? Cek Rem Kiri Saja!

Starter Motor Vario Hanya Bunyi Cetek-cetek? Ini Trik Jitu Perbaiki Sendiri Tanpa Ganti Komponen!

Honda BeAT Street Mati Saat Digas? Ahli Bagikan Solusi dan Penyebabnya!

Mengatasi Suara "Tek Tek" pada Rem Cakram Sepeda Motor, Ini Solusinya!

Atasi Suara Berisik "Ting Ting" di Motor Honda BeAT dengan Cara Simpel

Motor Susah Starter? Ternyata Penyebabnya Sepele Tapi Bikin Pusing!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
