Motor Mio Jadi Boros dan Lemot? Ini 5 Masalah Sepele yang Sering Bikin Kamu Tertipu!
Kamis, 22 Mei 2025 | 17:08 WIB
Berikut ini beberapa langkah sederhana yang bisa dilakukan untuk mengecek dan memperbaiki motor Mio yang boros dan loyo:
1. Cek filter udara
- Filter kotor menghambat udara masuk, pembakaran jadi tidak sempurna.
- Gantilah filter setiap 10.000–15.000 km atau lebih cepat jika sering lewat jalur berdebu.
2. Periksa dan stel klep
- Klep terlalu rapat atau longgar bisa bikin pembakaran tidak efisien.
Berita Terkait

Tips & Trik
12 Agustus 2025
Terbongkar! Ini Perbedaan Tersembunyi Karburator vs. Injeksi yang Wajib Kamu Tahu

Tips & Trik
12 Agustus 2025
Perbedaan Karburator dan Injeksi, Mana yang Lebih Unggul?

Tips & Trik
10 Agustus 2025
4 Fitur Unggulan Yamaha Xmax Connected yang Bikin Pengalaman Berkendara Makin Maksimal

Tips & Trik
10 Agustus 2025
Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Tips & Trik
6 Agustus 2025
Akhirnya Terungkap! Motor Mati-Matian Setelah Ganti Karburator dan CDI, Ternyata Ini Biang Keroknya

Tips & Trik
5 Agustus 2025
Penyebab Top Speed Motor Mentok di Kecepatan 50 Km/Jam, Ternyata Karena Bagian Vital Ini

Tips & Trik
5 Agustus 2025
Tarikan Honda BeAT Loyo? Ini Rahasia Agar Bertenaga di Tanjakan

Tips & Trik
4 Agustus 2025
Honda BeAT Ngebul? Ini Penyebab dan Solusi Andalannya!

Tips & Trik
30 Juli 2025
Bukan Cuma Karburator! Ini Penyebab Lain Motor Supra X Boros dan Brebet!

Tips & Trik
30 Juli 2025
Solusi Hemat! Atasi Karburator Motor Banjir Hanya dengan Ganti Jarum Pelampung
Terpopuler

Tips & Trik
19 Juli 2025
Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Tips & Trik
19 Juli 2025
Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Tips & Trik
18 Juli 2025
Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Tips & Trik
19 Juli 2025
Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!

Tips & Trik
18 Juli 2025