Rem Motor Vario 125 Kurang Pakem? Ikuti Tutorial Simpel Ini Biar Rem Kembali Mantap Pakem!
100kpj – Rem belakang motor matic seperti Vario 125 sering mengalami masalah kurang pakem meski kampas sudah diganti.
Ini terjadi karena pengikisan bagian handel rem yang mempengaruhi daya tarik tuas pengereman.
Saat bagian ini aus, gaya tarik yang semestinya kuat menjadi berkurang, membuat rem terasa kurang efektif.
Masalah ini cukup umum terutama pada motor yang sudah digunakan selama dua hingga tiga tahun.
Meskipun kampas rem baru sudah dipasang, rem belakang tetap kurang pakem karena tuasnya sudah aus dan bergeser dari posisi semula.
Penanganan yang tepat dapat mengembalikan fungsi rem agar lebih optimal tanpa harus mengganti seluruh komponen.
Berikut langkah mudah memperbaiki handel rem belakang yang aus agar rem kembali pakem:
1. Bongkar handel rem dengan membuka baut pengikat dan lepaskan bagian aus.
2. Siapkan potongan besi bekas rantai motor sebagai pengganti bagian bulat yang aus.
3. Pasang potongan besi tersebut pada bagian yang aus agar tuas kembali bulat dan daya tarik tuas kuat.
4. Lakukan pengeboran ulang dengan bor kecil agar titik tumpuan kembali ke posisi semula dan presisi.
5. Beri lem khusus seperti lem besi pada bagian longgar agar tidak mudah lepas.
6. Pasang kembali handel rem dan jangan lupa beri pelumas agar gerak tuas ringan dan awet.
Perawatan rutin penting untuk menjaga performa pengereman motor matic agar tetap maksimal.
Dengan perbaikan sederhana ini, kamu bisa menghindari penggantian komponen rem yang lebih mahal.
Selain itu, pelumas teratur juga membuat sistem pengereman lebih halus dan tahan lama.
Metode ini efektif karena menggunakan bahan besi dari rantai motor yang kuat dan lebih awet dibanding aluminium yang mudah aus.
Jangan lupa untuk selalu cek dan rawat bagian rem secara berkala agar perjalanan tetap aman dan nyaman.
Selamat mencoba dan semoga rem motor kamu kembali pakem seperti baru!

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Ganti Roller Vario 125 Sendiri? Ini Panduan Lengkap untuk Performa Maksimal!

Solusi Jitu Atasi Tarikan Berat Vario 125: Begini Cara Ganti Roller yang Tepat

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
