Rem Motor Vario 125 Kurang Pakem? Ikuti Tutorial Simpel Ini Biar Rem Kembali Mantap Pakem!
100kpj – Rem belakang motor matic seperti Vario 125 sering mengalami masalah kurang pakem meski kampas sudah diganti.
Ini terjadi karena pengikisan bagian handel rem yang mempengaruhi daya tarik tuas pengereman.
Saat bagian ini aus, gaya tarik yang semestinya kuat menjadi berkurang, membuat rem terasa kurang efektif.
Masalah ini cukup umum terutama pada motor yang sudah digunakan selama dua hingga tiga tahun.
Meskipun kampas rem baru sudah dipasang, rem belakang tetap kurang pakem karena tuasnya sudah aus dan bergeser dari posisi semula.
Penanganan yang tepat dapat mengembalikan fungsi rem agar lebih optimal tanpa harus mengganti seluruh komponen.
Berikut langkah mudah memperbaiki handel rem belakang yang aus agar rem kembali pakem:
1. Bongkar handel rem dengan membuka baut pengikat dan lepaskan bagian aus.
2. Siapkan potongan besi bekas rantai motor sebagai pengganti bagian bulat yang aus.
3. Pasang potongan besi tersebut pada bagian yang aus agar tuas kembali bulat dan daya tarik tuas kuat.
4. Lakukan pengeboran ulang dengan bor kecil agar titik tumpuan kembali ke posisi semula dan presisi.
5. Beri lem khusus seperti lem besi pada bagian longgar agar tidak mudah lepas.
6. Pasang kembali handel rem dan jangan lupa beri pelumas agar gerak tuas ringan dan awet.
Perawatan rutin penting untuk menjaga performa pengereman motor matic agar tetap maksimal.
Dengan perbaikan sederhana ini, kamu bisa menghindari penggantian komponen rem yang lebih mahal.
Selain itu, pelumas teratur juga membuat sistem pengereman lebih halus dan tahan lama.
Metode ini efektif karena menggunakan bahan besi dari rantai motor yang kuat dan lebih awet dibanding aluminium yang mudah aus.
Jangan lupa untuk selalu cek dan rawat bagian rem secara berkala agar perjalanan tetap aman dan nyaman.
Selamat mencoba dan semoga rem motor kamu kembali pakem seperti baru!

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Motor Vario 125 Terasa Berat dan Boros? Cek Filter Udaramu, Bisa Dibersihkan Sendiri!

Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Bahaya Starter Vario 125 Bisa Nyala Tanpa Rem, Ternyata Cuma Karena Hal Sepele Ini

Jaga Performa Motor! Ini Tips Merawat Filter Udara Agar Selalu Bersih dan Optimal

Vario 125 Berisik Saat Jalan? Bongkar Misteri Bunyi Aneh di Roda Belakang, Dijamin Senyap Lagi!

Ganti Oli Vario 125/150 Sendiri? Gampang, Dijamin Nggak Bakal Berantakan Kayak Montir Profesional!

Vario 125 Berisik 'Kletek-kletek'? Setelan Rantai Keteng Jadi Masalah Bunyi Misterius di Mesin!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Pentingnya Kampas Rem Belakang: Kunci Pengereman Aman dan Stabil Motor Anda!

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya
