Dijamin Empuk! Trik Cerdik Shock Depan Nyaman Pakai Ban Besar
100kpj – Sob, mengganti ban dengan ukuran lebih besar sering kali membuat shock motor terasa lebih keras dari biasanya.
Saat shock depan mulai kehilangan kenyamanan, banyak pengendara bingung mencari solusi yang tepat.
Padahal, ada trik sederhana yang bisa diterapkan agar shock tetap empuk meski ukuran ban berubah.
Dihimpun 100KPJ drai Youtube @rumputteki, keluhan pada Honda CBR dengan shock depan bagian kirinya terasa mati, seperti tidak ada peredaman sama sekali.
Saat shock ditekan, pergerakannya terasa tidak mantul, tidak nyaman, dan terkesan mati.
Masalah shock ini diawali karena posisi kanan dan kiri shockbreaker tidak sejajar, dengan ketinggian yang berbeda.
Bila diperhatikan dari bekas kotoran di tabung, terlihat perbedaan panjang antara bagian bersih dan kotor, yang menandakan pergerakan shock tidak seimbang.

Waspada! Bukan Cuma Komstir, Ini Alasan Stang Scoopy Bisa Goyang

Scoopy Karbu Terasa Bergetar di Area Depan? Ini Biang Keladinya!

Jangan Lewatkan Hal Penting Saat Pasang Bosh Tromol Megapro!

Terungkap! Ini Kesalahan Fatal Saat Ganti Bos Tromol yang Jarang Disadari

Shockbreaker Motor Anti Jedug! Ini Cara Ganti Seal dan Setting Shock Biar Empuk Maksimal!

Mesin Motor Injeksi Ngadat? Kenali Tanda Injektor Mampet dan Solusinya!

Terungkap! Mengapa Motor Step-Through Ini Dijuluki 'Motor Bebek' di Indonesia? Ini Alasannya

Terungkap! Mengapa Semua Ban Kendaraan Berwarna Hitam? Ini Sejarah dan Alasannya!

Terungkap! Ternyata Ini Penyebab Stang Motor Terasa Goyang!

Jangan Salah Hitung! Ini Cara Paling Efisien Ganti Seal Shock Motor

Baru 4 Bulan Pakai, Rangka New Vario 125 Bikin Syok! Ternyata Ini Biang Keroposnya!

Motor Masih Bau Dealer? Jangan Dulu Digebet, Ada Cara Rahasia Bikin Mesin Awet Bertahun-tahun!

Buru-Buru Tapi Motor Nggak Nyala? Ini Cara Gampang Benerin Kontak Scoopy Macet di Rumah

Ganti Seal Shock, Tapi Tetap Empuk? Ternyata Ini Rahasianya!
