Dijamin Empuk! Trik Cerdik Shock Depan Nyaman Pakai Ban Besar
100kpj – Sob, mengganti ban dengan ukuran lebih besar sering kali membuat shock motor terasa lebih keras dari biasanya.
Saat shock depan mulai kehilangan kenyamanan, banyak pengendara bingung mencari solusi yang tepat.
Padahal, ada trik sederhana yang bisa diterapkan agar shock tetap empuk meski ukuran ban berubah.
Dihimpun 100KPJ drai Youtube @rumputteki, keluhan pada Honda CBR dengan shock depan bagian kirinya terasa mati, seperti tidak ada peredaman sama sekali.
Saat shock ditekan, pergerakannya terasa tidak mantul, tidak nyaman, dan terkesan mati.
Masalah shock ini diawali karena posisi kanan dan kiri shockbreaker tidak sejajar, dengan ketinggian yang berbeda.
Bila diperhatikan dari bekas kotoran di tabung, terlihat perbedaan panjang antara bagian bersih dan kotor, yang menandakan pergerakan shock tidak seimbang.

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Cek Engine Nyala Terus di Motor Baru? Masalah Sepele Ini Bikin Starter Nggak Mau Hidup Sama Sekali!

Cara Setel Shockbreaker YSS G-Sport Smooth di ADV 160, Panduan Lengkap untuk Kenyamanan Berkendara!

Asap Knalpot Hitam Tipis? Jangan Disepelekan, Cek Komponen Penyebabnya

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Roda Depan Motor Terasa Berat? Bisa Jadi Bukan Kampasnya, Tapi Bagian Ini yang Bikin Seret!

Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Motor Beat FI Tiba-Tiba Grebek dan Lemot? Cuma Modal Alat Murah Ini Langsung Ngebut Lagi!

Awas Parah! Penyebab dan Penanganan Suara Kasar pada Mesin Yamaha Soul GT 125 cc

Mengatasi Bunyi Kretek pada Mesin: Cara Menyetel Tensioner Rantai Kamprat Vario

Upgrade CVT Honda Scoopy 2018: Lebih Responsif untuk Harian, Top Speed 80 Km/Jam Lebih!

Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya
