Motor Baru Tapi Karatan? Intip Cara Gampang Rawat Rangka Vario dan Beat Biar Awet Bertahun-tahun

100kpj – Motor matik seperti Vario, Beat, dan Scoopy kini banyak digemari karena desain modern dan fitur lengkap. 

Namun, ada masalah serius yang jadi perhatian para pemilik: rangka berkarat.

Masalah ini terjadi meski motor masih baru. Banyak pengguna mengeluhkan cat rangka ngelupas dan muncul karat dalam hitungan bulan. 

Sayangnya, proses produksi yang terkesan buru-buru diduga jadi penyebabnya.

Banyak yang kecewa karena harus menerima kondisi tersebut tanpa solusi dari pabrik. 

Tapi daripada menyesal terus, sebaiknya pemilik fokus ke cara merawat rangka agar tidak makin parah.

Berikut langkah-langkah mudah merawat rangka motor agar tidak cepat keropos:

1. Cuci motor secara rutin

-  Jaga kebersihan motor, terutama bagian bawah yang sering kena air dan debu.

2. Bongkar cover body secara berkala

-  Minimal tiap 1-3 bulan sekali, bongkar bagian cover motor. Pastikan tidak ada area lembap atau berkarat.

3. Periksa bagian rangka dengan teliti

-  Fokuskan perhatian pada area bawah jok dan dek. Biasanya karat mulai muncul di situ.

4. Bersihkan area berkarat dengan amplas halus

-  Hilangkan karat dengan perlahan agar tidak merusak permukaan logam lainnya.

5. Semprot cat besi atau pilox anti karat

-  Pilih cat yang tahan cuaca dan lengket kuat di permukaan rangka. Jangan asal pilih pilok murahan.

6. Lakukan pengecekan rutin tiap sebulan sekali

-  Cegah karat menyebar lebih luas dengan deteksi sejak dini.

 Bahan:

-  Amplas halus

-  Cat semprot besi anti karat

-  Kain lap bersih

-  Obeng (untuk membuka cover body)

Merawat rangka motor memang butuh usaha ekstra, tapi jauh lebih murah daripada harus mengganti rangka yang sudah keropos.

Ingat, meskipun motor baru, bukan jaminan rangka akan aman selamanya. 

Perawatan rutin jadi kunci agar Vario, Beat, atau Scoopy kamu tetap awet dan tampil keren.