Kenapa Lampu Motor Redup Pas Digas? Bongkar Penyebabnya di Sini!
100kpj – Para pemilik sepeda motor, pernahkah mengalami lampu motor tiba-tiba meredup saat putaran mesin (RPM) naik?
Jangan langsung panik! Masalah ini ternyata tidak sesederhana mengganti bohlam.
Terutama untuk motor yang sudah berumur lebih dari 2-3 tahun, masalah kelistrikan memang seringkali muncul.
Nah, kali ini kita akan membahas beberapa penyebab umum lampu motor meredup saat digas dan bagaimana cara mengatasinya. Simak baik-baik!
Kiprok Bermasalah: Biang Keladi Utama Lampu Redup
Salah satu "tersangka" utama ketika lampu motor meredup adalah kiprok. Komponen kecil ini punya tugas penting, yaitu menjaga aliran listrik di motor tetap stabil.
Jika kiprok mulai bermasalah, alih-alih stabil, aliran listrik ke lampu justru jadi kacau.
Inilah yang sering menyebabkan lampu terlihat redup, terutama saat gas ditarik.
Jangan Senang Dulu Jika Kiprok Aman: Cek Kabel dan Soket!
Namun, jangan langsung lega jika hasil pengecekan menunjukkan kiprok masih berfungsi normal.
Kabel yang konslet atau berkarat, serta soket yang longgar, juga bisa menjadi penyebab lampu motor meredup saat RPM naik.
Koneksi yang buruk menghambat aliran listrik yang lancar ke lampu.
Spul Lemah atau Gosong: Masalah Serius di Balik Lampu Redup
Jika semua pengecekan kiprok, kabel, dan soket menunjukkan hasil yang baik, kemungkinan besar masalahnya terletak pada spul.
Spul bertugas menghasilkan listrik untuk motor. Jika spul sudah gosong atau lemah, tentu saja aliran listrik yang dihasilkan tidak akan kuat, termasuk untuk menyuplai lampu.
Sayangnya, mengganti spul biasanya membutuhkan biaya yang lebih besar.
Pengalaman Pengguna: Kiprok dan Spul Sering Jadi Penyebab
Banyak pemilik motor yang pernah mengalami masalah lampu redup akibat kiprok atau spul yang bermasalah.
Hal ini menunjukkan bahwa kedua komponen ini memang rentan mengalami gangguan seiring pemakaian motor.
Jadi, jika lampu motor Anda tiba-tiba meredup saat digas, jangan langsung menyalahkan bohlam.
Periksa kiprok, kondisi kabel dan soket, serta spul. Dengan mengetahui kemungkinan penyebabnya, Anda bisa lebih cepat mengatasi masalah ini.*

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Sensor TPS Rusak? Jangan Panik! Ini Cara Cepat Mengatasinya, RPM Aman Lagi!

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Terungkap! Rahasia Merawat Ban Depan Honda BeAT agar Awet dan Aman di Jalan

Mio Sporty Mogok Total? Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nyala Lagi ala Bengkel Handal!

Wajib Tahu! Komponen Penting Karburator dan Fungsinya!

Pentingnya Busi Motor, Si Kecil Penentu Kinerja Mesin!

Jarum RPM Mega Pro Primus Ngaco Habis Ganti Speedometer Tiger? Ini Cara Bikin Normal Lagi!

Motor Mio Mogok Tapi Bukan Karena Aki, Ternyata Komponen Ini Biang Keroknya, Cek Sekarang Juga!

Gas Motor Malah Loyo? Ini Tanda Sensor TPS Rusak yang Bikin Motor FI Ngedrop Saat Digaspol!

Air Radiator Vario 125 Sering Habis Misterius? Ternyata Bocor di Bagian Ini, Auto Langsung Beres!

Dinamo Starter Supra X 125 "Ngelock" Padahal Brostel Baru? Begini Trik Jitu Bikin Berputar Lagi

Gas Vario 125 LED Delay dan Brebet saat Tarikan Awal? Auto Langsung Gaspol Lagi Pakai Trik Ini!

Karburator Yamaha RX King Banjir Terus? Ini Dia Solusi Jitu Bikin Kering dan Ngacir Lagi!
