Air Radiator Murah Bisa Bikin Mesin Motor Jebol? Begini Cara Memilih yang Tepat dan Awet!
100kpj – Air radiator menjadi komponen penting untuk menjaga suhu mesin motor tetap stabil dan mencegah kerusakan serius.
Memilih air radiator yang tepat bukan hanya soal harga, tapi juga kualitas yang berpengaruh pada usia mesin motor.
Motor berpendingin radiator seperti Honda Vario, Yamaha Nmax, dan Sonic membutuhkan cairan radiator yang berkualitas agar performa mesin tetap maksimal dan awet.
Fungsi utama air radiator adalah mendinginkan mesin supaya suhu mesin tidak terlalu panas.
Mesin yang cepat panas dapat menyebabkan kerusakan pada bagian vital seperti seher.
Oleh karena itu, penting untuk rutin mengganti air radiator agar motor tidak cepat rusak, terutama di bagian mesin yang paling rawan.
1. Pilih air radiator khusus sesuai merek motor, misalnya Honda pakai yang Honda, Yamaha pakai yang Yamaha.
2. Hindari menggunakan air radiator murahan atau merek yang tidak jelas karena kualitasnya kurang terjamin.
3. Ganti air radiator setiap 10.000 km untuk menjaga mesin tetap dingin dan tahan lama.
4. Periksa level air radiator secara rutin agar tidak habis dan menyebabkan mesin overheat.
5. Jangan hanya fokus harga murah, tapi utamakan kualitas agar mesin motor tidak cepat jebol.
Bahan yang dibutuhkan:
- Air radiator original sesuai merek motor, biasanya berwarna biru atau hijau.
- Air radiator berkualitas dari merek terpercaya seperti Top One, Motul, atau merek resmi pabrikan motor.
Cara mengganti air radiator:
1. Buka tutup radiator saat mesin dingin.
2. Kuras air radiator lama dengan hati-hati.
3. Isi ulang dengan air radiator baru yang sudah disiapkan.
4. Pastikan volume air radiator sesuai kapasitas motor.
5. Tutup kembali radiator dan cek kebocoran.
Memilih air radiator yang berkualitas akan membantu menjaga performa mesin motor tetap optimal dan tahan lama.
Jangan sampai tergoda harga murah tapi mengorbankan mesin motor yang bisa berakibat fatal.
Dengan rutin mengganti dan menggunakan air radiator yang tepat, motor kesayangan Anda bisa terhindar dari kerusakan serius dan tetap prima.
Ingat, perawatan kecil seperti ini akan memberi dampak besar untuk umur mesin motor.
Selalu prioritaskan kualitas agar perjalanan Anda nyaman dan aman.

Buka Laher CVT Motor Pakai Cara Ini, Hemat Biaya dan Gak Perlu Bakar-Bakar Lilin Lagi!

Rawat CVT Motor dengan Benar, Hindari Grease Berlebih dan Goyangan Komponen!

Kenapa Rumah Roller Motor Koj Cepat Rusak dan Berisik? Ini Rahasia Agar Motor Tetap Ngebut dan Awet!

Rahasia Oli Motul dengan Teknologi Ester yang Bikin Mesin Motor Tetap Stabil dan Awet Sampai 3000 Km

Motor Loyo? Coba Akalin Pakai Trik Roller Ini, Bikin Tarikan Awal Nendang dan Ngebut Tanpa Ngeden!

Ngurangin Dampak Buruk Kondisi Motor, Ini Pentingnya Merawat Gardan Matic!

Gak Banyak yang Tahu! Cara Ganti Oli Vario Lewat Filter Bikin Mesin Awet Buat Ojol dan Kurir

Jangan Salah Pilih! Ini Perbedaan Enduro Matic Biasa, G, dan S yang Jarang Diketahui Pemotor

Waspada! Kenali Tanda V-Belt CVT Motor Mau Jebol Biar Aman di Jalan

Oli Mesin Sering Susut Sebelum Waktunya? Begini Solusi Aman Tanpa Bongkar Mesin!

Motor Beat FI Kamu Bunyi 'Kring-Jring' Pas Distarter? Ini Biang Keroknya dan Cara Ngatasinnya!

Rawat CVT Motor dengan Benar, Hindari Grease Berlebih dan Goyangan Komponen!

Jangan Dianggap Sepele! Masalah Sensor CKP di Vario 110 2017 Bisa Bikin Ngeluh

Upgrade Roller dan Per CVT, Tarikan Jadi Ngalir Tanpa Putus!
