Rawat CVT Motor dengan Benar, Hindari Grease Berlebih dan Goyangan Komponen!
Menjaga keawetan roller tidak cukup hanya dengan membersihkan roller itu sendiri.
Komponen pendukung CVT seperti rumah roller, bos, dan piece slide juga harus dalam kondisi baik, tidak oblak dan tetap presisi.
Namun, piece slide yang terlalu seret justru bisa menimbulkan masalah baru pada CVT.
Begitu juga dengan penggunaan grease yang berlebihan pada rumah roller dan bos CVT. Jika tidak hati-hati, cipratannya bisa mengenai permukaan roller dan membuatnya licin.
Kondisi ini menyebabkan roller tidak dapat berputar dengan sempurna pada sistem CVT, dan keausan yang seharusnya merata pada seluruh permukaan justru hanya terjadi di beberapa titik saja, mempercepat kerusakan.
Demikian tips merawat CVT motor dengan benar. Semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Langkah Mudah Merakit CVT Mio Karbu: Dijamin Nggak Bakal Ngadat!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Roda Vario Berisik Parah Saat Diputar? Kenali Sumber Masalah di Bagian Gardan!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Mesin Honda PCX Berisik Banget? Ini Cara Ampuh Bikin Suaranya Adem Lagi, Dijamin Langsung Halus!

Jaga Performa Motor! Ini Tips Merawat Filter Udara Agar Selalu Bersih dan Optimal

Pentingnya Filter Udara Motor, Menjaga Performa Mesin Optimal dan Tahan Lama!

Waspada! Jika Komponen Ini Kotor, Vario 125 LED Bisa Kehilangan Tenaga Drastis!

Langkah Mudah Merakit CVT Mio Karbu: Dijamin Nggak Bakal Ngadat!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!
