Lampu Rem Scoopy Mati? Cuma Modal Obeng dan Bohlam, Bisa Ganti Sendiri Kurang dari 10 Menit!
100kpj – Mengganti bohlam stoplamp motor Scoopy bukan pekerjaan yang rumit.
Komponen ini sangat penting, apalagi saat malam hari.
Tanpa cahaya dari bohlam stop, pengendara di belakang bisa saja tidak menyadari saat kita mengerem.
Ini bisa berisiko dan tentu membahayakan. Maka dari itu, pastikan lampu rem motor dalam kondisi menyala sempurna.
Motor Honda Scoopy keluaran 2021 hingga model sekarang memiliki sistem stoplamp yang serupa.
Jika lampu rem mati, penggantian bisa dilakukan sendiri di rumah. Alatnya hanya obeng plus dan tentu saja lampu cadangan.
Tidak butuh keahlian khusus, yang penting ikuti langkahnya dengan benar.
Cara mengganti bohlam stoplamp motor Scoopy:
1. Buka jok motor terlebih dahulu.
2. Lepaskan baut di bagian bawah lampu belakang dengan obeng plus.
3. Dorong ke luar cover lampu belakang secara perlahan.
4. Setelah terbuka, lepas klip atau kancing yang menahan fitting bohlam.
5. Putar fitting lampu lalu tarik untuk mengeluarkannya.
6. Tekan dan putar bohlam mati untuk melepaskannya.
7. Pasang bohlam baru dengan cara yang sama: tekan dan putar hingga terkunci.
8. Cek lampu sudah menyala dengan menyalakan motor dan injak rem.
9. Jika lampu menyala, masukkan kembali fitting ke tempat semula.
10. Pasang kembali cover lampu dan baut pengunci.
Alat yang diperlukan :
• Obeng plus – untuk membuka baut
• Bohlam stoplamp baru – pastikan tipe sesuai
• Sarung tangan (opsional) – menjaga tangan tetap bersih
Tutorial ini bisa diterapkan oleh siapa saja. Selama mengikuti langkah-langkah dengan teliti, prosesnya bisa selesai kurang dari 10 menit.
Mengganti bohlam stoplamp sendiri membuat kita lebih mandiri dan hemat biaya servis.
Selain itu, kita jadi lebih paham bagian dasar motor.
Jika lampu rem motor Scoopy Anda mati, jangan ditunda.
Segera ganti agar perjalanan tetap aman dan nyaman, terutama di malam hari.

Kenapa Rumah Roller Motor Koj Cepat Rusak dan Berisik? Ini Rahasia Agar Motor Tetap Ngebut dan Awet!

Motor Sering Brebet? Kenali 3 Komponen Ini dan Cara Mengatasinya!

Motor Matic Gak Mau Nyala? Cek 3 Komponen Kecil Ini Dulu!

Modal Rp100 Ribu, Scoopy Mogok Bisa Jalan Lagi! Panduan Ganti Vanbelt Sendiri Tanpa ke Bengkel

Cara Gampang Atasi Bocor Oli Blok CVT Motor Beat, Hemat Servis dan Mesin Makin Awet!

Mesin Mobil Berkarat? Coba Trik Detailing Ini, Bikin Tampilan Kembali Seperti Baru Lagi!

Kode Kedip Injeksi Honda, Kenali Arti dan Penyebab Umumnya!

Gak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Ganti Switch Rem Motor Beat, Vario, dan Mio Cepat dan Mudah

Cara Mudah Melepas Standar Dua Motor yang Susah dan Keras, Bikin Servis Motor Makin Cepat!

Motor Matic Berbunyi Klotok-Klotok? Bisa Jadi Oli Gardan Kamu Sudah Tua dan Bikin Dompet Menjerit!

Motor Loyo? Coba Akalin Pakai Trik Roller Ini, Bikin Tarikan Awal Nendang dan Ngebut Tanpa Ngeden!

Penyebab Geredek pada Vario Model Lama! Atasi dengan Cara Ini, Lebih Murah dan Bertenaga!

Speedometer Vario Mati? Ini Penyebab dan Dampaknya pada Sistem Motor

Capek Engkol Motor Keras? Pahami Fungsi Penting Dekompresi Ini!
