Mau Top Speed Naik di Honda Vario 125 Old? Komponen V-Belt Kuncinya!
Jumat, 16 Mei 2025 | 21:55 WIB
Hal ini menyebabkan bagian V-belt di puli depan terdorong lebih keluar, sehingga mendukung kecepatan lebih tinggi.
Namun, penggunaan V-belt K35 ini masih memerlukan penyesuaian pada bagian roller dan per CVT untuk hasil yang optimal.
Perlu dicatat, V-belt ini tidak dianjurkan dipakai jika puli depan dalam kondisi aus (gerong), karena bagian luar V-belt akan mudah mengalami retak dan berisiko putus lebih cepat.
Demikian, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*
Berita Terkait

Tips & Trik
16 Mei 2025
Jangan Asal Bubut! Ini Efek Samping Rubah Sudut Pulley Matic yang Wajib Kamu Tahu

Tips & Trik
16 Mei 2025
Speedometer Vario Mati? Ini Penyebab dan Dampaknya pada Sistem Motor

Tips & Trik
16 Mei 2025
Tombol Idling Stop System (ISS) Motor, Benarkah Hemat BBM atau Justru Berbahaya? Ini Faktanya!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Hati-hati Salah Ngatur Rem CBS, Bisa Beresiko!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Jangan Anggap Sepele! Tekanan Angin Ban Bisa Bikin BBM Motormu Jebol!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Ngurangin Dampak Buruk Kondisi Motor, Ini Pentingnya Merawat Gardan Matic!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Kenali Penyebab Suara Kasar Motor PCX dan Cara Mengatasinya

Tips & Trik
16 Mei 2025
Rantai Keteng Bersuara Kasar? Kenali Jenis dan Sistem Kerjanya!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Motor Injektor Susah Digas? Solusinya Bikin Melongo!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Bahaya Rem Motor Blong Harus Segera Diatasi, Ini Dia Cara Mudahnya!
Terpopuler

Tips & Trik
16 Mei 2025
Rahasia Bikin Knalpot Stainless Kinclong Tanpa Gores, Cuma Modal Cairan Ini dan Kuas Aja!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Capek Engkol Motor Keras? Pahami Fungsi Penting Dekompresi Ini!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Tombol Idling Stop System (ISS) Motor, Benarkah Hemat BBM atau Justru Berbahaya? Ini Faktanya!

Tips & Trik
16 Mei 2025
Mau Top Speed Naik di Honda Vario 125 Old? Komponen V-Belt Kuncinya!

Tips & Trik
16 Mei 2025