Mau Top Speed Naik di Honda Vario 125 Old? Komponen V-Belt Kuncinya!
100kpj – Halo Sobat KPJ. Banyak pengguna Honda Vario 125 Old yang ingin meningkatkan performa top speed tanpa harus melakukan modifikasi ekstrem.
Salah satu cara yang mulai banyak dilirik adalah dengan memanfaatkan komponen dari versi terbaru, seperti Vario 125 LED.
Perbedaan spesifikasi antar model membuka peluang untuk eksplorasi yang lebih dalam, terutama di bagian CVT Vario 125 Old dan Vario 125 LED.
Dikutip 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 16 Mei 2025, cara menaikkan top speed Vario 125 Old adalah dengan memperhatikan V-belt-nya.
V-belt dari Vario 125 LED dengan kode K35 memiliki desain bergerigi di kedua sisi dan ketebalan yang hampir sama dengan V-belt bawaan Vario 125 Old.
Panjangnya pun identik antara V-belt Vario 125 Old dan V-Belt 125 LED, namun V-belt K35 sedikit lebih lebar.
Ketika dipasang, posisi V-belt standar biasanya berada pada bagian tengah puli belakang, sedangkan V-belt K35 cenderung lebih masuk karena diameter puli belakang yang lebih kecil.
Hal ini menyebabkan bagian V-belt di puli depan terdorong lebih keluar, sehingga mendukung kecepatan lebih tinggi.
Namun, penggunaan V-belt K35 ini masih memerlukan penyesuaian pada bagian roller dan per CVT untuk hasil yang optimal.
Perlu dicatat, V-belt ini tidak dianjurkan dipakai jika puli depan dalam kondisi aus (gerong), karena bagian luar V-belt akan mudah mengalami retak dan berisiko putus lebih cepat.
Demikian, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Trik Jitu Ganti Kampas Kopling Satria FU, Bikin Tarikan Makin Enteng!

Cara Ampuh Perbaiki Baut Karburator Tiger Dol! Gampang Banget

Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Sensor TPS Rusak? Jangan Panik! Ini Cara Cepat Mengatasinya, RPM Aman Lagi!

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Oli Mesin Vario 125 Berubah Putih dan Cepat Habis? Awas Tercampur Radiator, Begini Cara Mengatasinya

Cuma Modal Obeng, Langsam Motor Injeksi Vario dan Beat Bisa Disetel Sendiri di Rumah

Cara Cepat Hilangkan Tulisan Holy Change di Motor, Nggak Perlu ke Bengkel dan Modalnya Nol Rupiah

Trik Jitu Ganti Kampas Kopling Satria FU, Bikin Tarikan Makin Enteng!

Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!
