Terungkap! Cara Mudah Cek Roller dan Rumah Bosing Motor Biar Suara Krek-krek Hilang Total
100kpj – Masalah suara krek-krek saat tarikan awal pada motor matic kerap disebabkan oleh komponen CVT, khususnya roller dan rumah bosing.
Meski ukurannya kecil, bagian ini sangat vital untuk kelancaran berkendara.
Suara kasar dari CVT bisa membuat pengalaman mengendarai motor jadi tidak nyaman.
Kalau dibiarkan, kerusakan bisa makin parah dan biaya perbaikan membengkak.
Oleh karena itu, penting bagi pengendara memahami cara cek roller, rumah roller, dan sliding agar motor tetap halus dan bebas suara bising.
Berikut ini langkah-langkah mudah mengecek kondisi roller motor:
1. Periksa kondisi roller
- Lihat apakah roller masih bulat sempurna dan tidak peyang.
- Roller yang peyang akan menyebabkan suara kasar saat mesin hidup.
- Gantilah jika roller terlihat penyok atau sudah aus.
2. Cek dinding rumah roller
- Amati ada tidaknya coakan atau goresan pada dinding rumah roller.
- Coakan menandakan keausan dan harus segera diganti agar suara berisik hilang.
3. Periksa rumah bosing
- Pastikan rumah bosing tidak goyang atau longgar saat digoyang.
- Rumah bosing yang rusak sering menjadi sumber bunyi krek-krek saat tarikan awal.
4. Cek sliding roller
- Sliding harus terpasang presisi dan tidak copot saat digoyang.
- Jika sliding longgar, bunyi berisik akan muncul saat CVT bekerja.
5. Pastikan semua komponen rapat terpasang
- Periksa kekencangan semua bagian setelah pemasangan ulang.
- Sliding roller sering diabaikan saat servis, padahal ini penting untuk mencegah bunyi bising.
Roller dan sliding roller bisa kamu cari sesuai tipe motor di toko atau marketplace terpercaya.
Rutin memeriksa roller dan rumah bosing membantu mencegah kerusakan lebih serius.
Jangan tunggu motor mulai berisik baru diperbaiki.
Kalau motor kamu mulai mengeluarkan suara krek-krek saat tarikan awal, segera cek roller dan rumah bosing.
Perawatan tepat akan menjaga kenyamanan dan performa motor harian.

Terbongkar! Ini Perbedaan Tersembunyi Karburator vs. Injeksi yang Wajib Kamu Tahu

Ganti Roller Vario 125 Sendiri? Ini Panduan Lengkap untuk Performa Maksimal!

Solusi Jitu Atasi Tarikan Berat Vario 125: Begini Cara Ganti Roller yang Tepat

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Ingin Akselerasi Vario 160 Lebih Responsif? Ganti Roller 13 Gram Bisa Jadi Solusinya!

Solusi Cepat untuk Honda BeAT Bunyi Klotok: Upgrade Part CVT Bikin Tarikan Makin Jos

Penyebab Motor Honda Beat Street Mati dan Macet Mendadak,

Motor Matic Tiba-tiba Berat dan Tak Bertenaga? Ini Penyebabnya!

Mengungkap Penyebab V-Belt Motor Matic Cepat Rusak

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
