Bodi Mobil Putih Tapi Kolongnya Cokelat Kusam? Ini Rahasia Biar Warnanya Sama Lagi!
100kpj – Area kolong mobil sering jadi bagian yang terlupakan saat mencuci kendaraan.
Padahal, tempat ini rentan jadi sarang kerak, jamur, dan karat karena jarang tersentuh air sabun.
Letaknya yang tersembunyi membuat banyak pemilik mobil tidak menyadari bahwa bagian bawah mobil bisa berubah warna akibat tumpukan kotoran.
Warna dasar bodi bisa berubah dari putih bersih menjadi krem kusam, dan bahkan muncul bintik-bintik karat.
Untuk mengembalikan warna asli sekaligus menjaga ketahanan cat, pemilik kendaraan bisa mencoba membersihkan kolong mobil dengan cairan khusus seperti Red Power Cleaner.
Produk ini dikenal ampuh melawan kerak dan jamur yang menempel membandel, terutama di area bawah bodi mobil.
Bahan dan alat yang diperlukan:
- Red Power Cleaner: cairan pembersih kerak dan jamur
- Kuas: untuk mengaduk dan mengaplikasikan cairan
- Wadah kecil: tempat menuangkan cairan
- Sarung tangan karet tebal: melindungi tangan saat penggunaan
Langkah-langkah membersihkan kolong mobil:
1. Kocok dulu botol Red Power Cleaner sebelum digunakan agar cairan tercampur sempurna.
2. Tuang secukupnya ke dalam wadah, jangan langsung banyak agar tidak boros.
3. Aduk cairan dengan kuas hingga terlihat berbusa, tandanya cairan sudah aktif.
4. Oleskan cairan ke permukaan yang kotor dengan kuas, lakukan secara merata.
5. Usap perlahan tanpa tekanan, cukup gerakan kuas saja yang membersihkan.
6. Ulangi jika masih ada kerak atau warna belum kembali seperti semula.
7. Bandingkan hasilnya dengan warna asli bodi mobil di bagian dalam pintu.
Cara ini bisa dilakukan rutin agar kolong mobil tetap bersih dan tahan lama dari karat.
Penggunaan cairan yang tepat akan membuat warna asli mobil kembali seperti baru.
Menjaga kebersihan kolong mobil tidak hanya soal estetika, tapi juga perlindungan jangka panjang.
Kotoran yang menumpuk bisa memicu kerusakan lebih serius jika dibiarkan.
Dengan langkah yang sederhana dan alat yang terjangkau, Anda bisa menjaga mobil tetap kinclong dari atas hingga ke bagian kolong.

Rahasia Bikin Door Trim Mobil Kinclong Lagi Cuma Pakai Cairan Rumahan, Gak Perlu ke Salon!

V-Belt Beat Dipakai Vario, Apakah Aman?

Kenapa Kipas Jadi Jantung Pendinginan Motor Bebek 2 Tak? Ini Alasannya!

Mesin Mobil Berkarat? Coba Trik Detailing Ini, Bikin Tampilan Kembali Seperti Baru Lagi!

Motor Matic Lemot? Jangan Langsung CVT, V-Belt Aus Bisa Jadi Biang Keladinya!

Awas! Cairan Anti Bocor Ban Bisa Bikin Repot, Ternyata Ini Efek Jangka Panjangnya!

Waspada! Kenali Tanda V-Belt CVT Motor Mau Jebol Biar Aman di Jalan

Biang Kerok Motor Injeksi Susah Digas Akhirnya Terkuak, Masalahnya Ada di Sini!

Inilah Penyebab Umum ECU Motor Jebol dan Cara Mencegahnya yang Jarang Diketahui!

Kode Kedip Injeksi Honda, Kenali Arti dan Penyebab Umumnya!

Motor Matic Berbunyi Klotok-Klotok? Bisa Jadi Oli Gardan Kamu Sudah Tua dan Bikin Dompet Menjerit!

Jangan Asal Tuang! Kenali Kapasitas Oli Mesin Sesuai Tipe Motor Honda

Waspada! Ini 6 Pasangan Komponen CVT Motor Matic yang Rentan Aus

Motor Tua Boros Piston Bikin Hedon? Bongkar Komponen Ini, Dijamin Selesai!
