Cara Mudah Melepas Standar Dua Motor yang Susah dan Keras, Bikin Servis Motor Makin Cepat!
100kpj – Standar dua pada motor memiliki fungsi penting dalam menjaga kestabilan saat parkir atau servis mesin.
Meski terlihat sederhana, proses melepas standar dua bisa jadi tantangan tersendiri, terutama jika sudah lama terpasang dan bagian tepinya sulit dilepas.
Memahami cara melepas standar dua dengan benar sangat penting agar komponen ini tetap aman dan tidak rusak saat diganti.
Standar dua sering kali harus dilepas saat motor diservis atau ingin diganti karena patah.
Namun, proses ini tidak sesederhana melepas baut biasa.
Sepinya yang menempel kuat bisa membuat proses pelepasan menjadi sulit bahkan harus menggunakan alat bantu khusus seperti gerinda.
Memahami langkah tepat dalam melepas standar dua akan memudahkan pekerjaan dan menghindari kerusakan.

Motor Tua Bisa Ngebut Lagi! Ini 14 Jurus Ampuh Biar Tampil Gahar dan Nggak Cepat Rongsok

Suara Ngelitik Supra 125 Hilang Seketika! Ini Trik Ganti Bos Klep yang Bikin Mesin Halus

Baru Tahu! Ternyata Ini Biang Kerok Engkol Beat Karbu Susah Digoyang, Cuma Perlu Trik Simpel

Tarikan PCX Berat dan Suara Kasar? Coba Trik Pasang Klep dan Noken Ini Biar Mesin Ngeplong!

Gak Perlu Bengkel, Begini Cara Ganti Kampas Rem Belakang Vario 150 Sendiri di Rumah!

Bongkar Rahasia Pasang Gigi Kampak Mesin Biar Mesin Awet, Nomor 4 Bikin Kamu Terbelalak!

Suara Mesin Mio Kasar Seperti Knalpot Racing? Ini Biangnya dan Cara Ampuh Mengatasinya!

Pompa Oli Rusak? Ini Cara Pasang Sendiri Biar Mesin Motor Nggak Ambyar di Tengah Jalan!

Upgrade CVT Honda Scoopy 2018: Lebih Responsif untuk Harian, Top Speed 80 Km/Jam Lebih!

Roda Depan Motor Terasa Berat? Bisa Jadi Bukan Kampasnya, Tapi Bagian Ini yang Bikin Seret!

Supaya Motor Supra 100cc Hidup Lagi, Ini Cara Ampuh Perbaiki Busi Mati yang Jarang Diketahui!

Motor Beat Tiba-Tiba Loyo di Jalan? Ini Biang Kerok Tersembunyi yang Sering Luput Dicek!

Asap Putih Motor Usai Ganti Piston? Ini 5 Langkah Gampang Biar Mesin Kembali Normal dan Anti Bocor O

BBM Lancar, Busi Nyala, Tapi Motor Tetap Ogah Hidup? Cek Komponen Sepele Ini Segera!
