Motor Matic Injeksi Terasa Boros BBM? Ini Dia Penyebab Tak Terduganya!

Kondisi V-belt juga sudah mengalami keausan, yakni retak. Solusinya, harus diganti.

Umumnya, ganti V-belt setiap jarak tempuh 25000 km. Jika tidak diganti, tenaga akan kurang di putaran tinggi, dan kondisi BBM menjadi boros.

Adapun kondisi roller sudah aus, yang harusnya menekan pada rumah roller-nya, malah kempes. Menyebabkan putaran tinggi yang tidak maksimal.

Semakin tipisnya roller dan tipisnya V-belt, akan menyebabkan top speed berkurang drastis. Putaran awalnya tidak bertenaga, dan gas-nya tidak responsif.

V-belt yang masih kuat (kondisi baru)akan mencapai top speed yang signifikan dan tarikan lebih responsif.

Namun, kondisi V-belt baru ini belum bisa mencapai top speed yang maksimal pada 2 s.d. 3 minggu awal, karena kondisinya masih licin.

Penyebab motor boros BBM dan top speed-nya tidak maksimal, yakni v-belt yang hampir keluar dari jalur dan berdampak pada kondisi putaran bawah, karena memendam tenaga pada puli belakang (efek tekanan dari puli depan), akibatnya memerlukan BBM yang lebih banyak.