3 Komponen CVT yang Harus Dijaga Agar Performa Motor Matic Makin Gacor
100kpj – CVT atau Continuously Variable Transmission merupakan salah satu komponen yang penting bagi motor matic.
Pasalnya, komponen pada CVT ini akan sangat berpengaruh bagi performa motor seperti drive belt, driven pulley, dan oputer comp clutch.
Komponen inilah yang nantinya akan mendukung satu sama lain sehingga performa motor akan semakin gesit sat digunakan.
Adapun cara perawatan komponen CVT
1. Roller Weight
Gerakan roller gaya sentrifugal saat mesin berputar akan membuat mekanisme CVT bekerja.
Namun, jika bentuk roller sudah mulai penyok maka roller perlu diganti. Selain itu, suara bising pada bagian dala CVT juga bisa ditandai bahwa roller sudah weight sudah rusak.
2. Kampas Kopling Matik
Kampas kopling matic perlu perawatan dan perhatian lebih. Jika mesin motor berada di bawah 150 cc maka pemeriksaannya setiap 8.000 kilometer, sedangkan untuk kapasitas 150cc keatas perlu dilakukan pemeriksaan 12.000 kilometer.
3. Drive Belt
Drive Belt bekerja untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang sehingga kinerjanya optimal.
Untuk kerja yang lebih optimal perlu dilakukan pemeriksaan setiap 8.000 kilometer dan menggantinya sesuai dengan jadwal rutin perawatan.

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Solusi Jitu Atasi Tarikan Berat Vario 125: Begini Cara Ganti Roller yang Tepat

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
