Mengenal Perbedaan Karakter Roller, Per CVT, dan Kampas Ganda di Motor Matic
Rabu, 14 Mei 2025 | 09:20 WIB
Baut hex 14/10 mm = 34
Baut hex 17/12 mm = 54
Baut tutup CVT 8/6 mm = 10
Mur puli depan 22/14 mm = 59
Mur puli belakang 19/12 mm = 49
Mur kampas ganda 39/28mm = 54
Berita Terkait
Tips & Trik
15 Agustus 2025
Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!
Tips & Trik
15 Agustus 2025
Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!
Tips & Trik
14 Agustus 2025
Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!
Tips & Trik
14 Agustus 2025
Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!
Tips & Trik
13 Agustus 2025
Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?
Tips & Trik
11 Agustus 2025
Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!
Tips & Trik
10 Agustus 2025
Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!
Tips & Trik
10 Agustus 2025
Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!
Tips & Trik
10 Agustus 2025
Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!
Tips & Trik
10 Agustus 2025
Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!
Terpopuler
Tips & Trik
19 Juli 2025
Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas
Tips & Trik
19 Juli 2025
Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!
Tips & Trik
18 Juli 2025
Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!
Tips & Trik
19 Juli 2025
Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
Tips & Trik
18 Juli 2025