Ban Motor Botak Sebelah? Jangan Langsung Ganti! Cek Dulu Bagian Penting Ini
100kpj – Keausan ban yang tidak merata seringkali bukan hanya masalah pada ban itu sendiri.
Ada kemungkinan ada gangguan pada sistem kaki-kaki motor, terutama pada bagian suspensi atau shockbreaker.
Berikut penjelasannya agar Sobat KPJ tidak salah langkah.
Ban Belakang Botak Sebelah? Periksa Shockbreaker!
Jika ban belakang motor Sobat KPJ aus atau botak hanya di satu sisi, jangan langsung menyalahkan bannya.
Terutama untuk motor matic yang umumnya hanya memiliki satu shockbreaker di bagian belakang, kondisi shockbreaker yang terlalu keras bisa menjadi penyebabnya.
Tekanan yang tidak merata akibat shockbreaker yang kaku akan membuat satu sisi ban bekerja lebih keras dan akhirnya lebih cepat aus.
Pada motor dengan dua shockbreaker belakang, ketidakseimbangan kekerasan antara shockbreaker kiri dan kanan juga bisa mengakibatkan keausan ban yang tidak merata.
Misalnya, jika ban bagian kanan lebih cepat botak, kemungkinan shockbreaker kiri bermasalah.
Sebaliknya, jika ban kiri yang lebih aus, shockbreaker kanan patut dicurigai.
Ban Depan Aus Sebelah? Suspensi Jadi Sorotan!
Tidak hanya ban belakang, ban depan juga bisa mengalami masalah keausan yang tidak merata.
Hal ini seringkali disebabkan oleh kondisi suspensi depan yang sudah tidak seimbang.
Pastikan suspensi depan berfungsi dengan baik agar tekanan pada ban tetap merata.
Sebelum memutuskan untuk mengganti ban baru yang botak sebelah, sangat penting untuk memeriksa kondisi shockbreaker dan suspensi motor.
Dengan mengidentifikasi dan memperbaiki akar masalahnya, Vivanians dapat mencegah masalah keausan ban yang sama terulang kembali dan menghemat biaya penggantian ban yang mungkin belum diperlukan.*

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Jaga Performa Motor! Ini Tips Merawat Filter Udara Agar Selalu Bersih dan Optimal

Shockbreaker Depan Vario Keras Kayak Batu? Jangan Panik, Ini Masalah dan Cara Memperbaikinya!

Vario 125 Berisik Saat Jalan? Bongkar Misteri Bunyi Aneh di Roda Belakang, Dijamin Senyap Lagi!

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Terlaris! Rekomendasi Ban Motor Anti Licin Terbaik untuk Musim Hujan

Pilihan Jenis Ban Motor Anti Licin, Aman dan Nyaman Saat Hujan!

Pentingnya Ganti Oli Gardan Motor, Berikut Waktu Ideal dan Biaya Mengganti Oli Gardan?

Jangan Asal Ganti Oli! Ini Panduan Lengkap Jarak dan Waktu Ideal untuk Ganti Oli Motor Anda

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya
