Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Tips Simpel Pilih Per Sentrifugal Matic yang Tepat, Bikin Motor Makin Responsif

Per Sentri/Per Sentrifugal
Sumber :

100kpjPer sentrifugal pada motor matic punya peran penting dalam performa awal tarikan. Namun, menggantinya tidak boleh sembarangan.

Per sentrifugal berfungsi mengatur waktu kampas ganda terbuka dan mencengkeram mangkok ganda.

Ukurannya bervariasi, biasanya ditandai dengan angka RPM (rotasi per menit), mulai dari 1000 hingga 2000 RPM.

Angka ini menunjukkan pada putaran mesin berapa kampas ganda mulai bergerak.

Standar Pabrikan dan Pengaruh Penggantian

Umumnya, motor matic standar menggunakan per sentrifugal dengan ukuran 1000 RPM atau di bawahnya.

Jika Sobat KPJ mengganti dengan per 1500 RPM, artinya mesin harus mencapai putaran yang lebih tinggi agar kampas ganda bisa membuka dan mencengkeram mangkoknya.

Bahaya Per Terlalu Keras untuk Mesin Standar

Menggunakan per sentrifugal dengan angka RPM yang terlalu tinggi pada mesin standar justru bisa membuat pergerakan kampas ganda menjadi lebih berat.

Alih-alih tarikan enteng, yang terjadi malah sebaliknya.

Pentingnya Penyesuaian dengan Komponen CVT Lain

Ukuran per sentrifugal sebaiknya disesuaikan dengan komponen CVT (Continuously Variable Transmission) lainnya agar tarikan motor menjadi lebih enak dan sesuai dengan gaya berkendara Anda.

Jangan hanya fokus pada ukuran yang besar tanpa mempertimbangkan keselarasan dengan komponen lain.

Mengganti per sentrifugal motor matic perlu perhitungan yang tepat.

Jangan hanya terpaku pada ukuran yang lebih keras, tetapi perhatikan juga kesesuaiannya dengan kondisi mesin dan komponen CVT lainnya demi mendapatkan performa tarikan yang optimal.*

Berita Terkait
hitlog-analytic