Roller Aftermarket Cepat Rusak? Ini Solusi Awet untuk Settingan Kirian Motor Matic!
100kpj – Para pemilik motor matic yang gemar "ngoprek" bagian CVT, terutama roller, seringkali dibuat frustrasi dengan daya tahan roller aftermarket yang terbilang singkat.
Baru beberapa minggu dipakai, roller sudah peang dan menimbulkan masalah lain pada komponen CVT.
Kabar baiknya, kini hadir solusi roller yang diklaim lebih awet dan tahan lama, bahkan bagi Anda yang suka bereksperimen dengan settingan silang roller.
Roller tersebut adalah produk dari Jangeby yang menggunakan material teflon POM.
Berikut ulasan selengkapnya:
- Masalah Umum Roller Aftermarket: Banyak pengguna motor matic yang mengeluhkan roller aftermarket, meskipun baru digunakan sekitar satu bulan, sudah mengalami kerusakan seperti peang.
- Penyebab Roller Cepat Rusak: Penyebab utama roller cepat peang adalah ketidakmampuannya menahan panas yang dihasilkan selama penggunaan.
- Dampak Roller Peang: Roller yang peang dapat menyebabkan kerja belt menjadi lebih berat, yang pada akhirnya mempercepat putusnya belt.
- Pengalaman Pengguna: Roller yang terbuat dari bahan teflon, khususnya Polyoxymethylene (POM), terbukti lebih awet dan tetap mempertahankan bentuk bulatnya meskipun digunakan dalam waktu yang lama.
- Keunggulan Bahan POM: Bahan POM memiliki sifat licin dan minim gesekan, yang menjadikannya ideal untuk diterapkan pada roller agar lebih tahan lama.
- Solusi dari Jangeby: Telah ditemukan roller dari merek Jangeby yang menggunakan bahan teflon POM.
- Keunikan Roller Jangeby: Roller Jangebi dijual secara ketengan per 3 buah, sangat cocok bagi pengguna yang sering melakukan eksperimen setting roller dengan kombinasi silang ukuran.
- Fleksibilitas Penggunaan: Roller Jangebi yang awet tidak akan mudah peang, sehingga tetap dapat digunakan kembali meskipun settingan kirian motor diubah.
Memilih roller yang tepat adalah kunci untuk menjaga performa kirian motor matic dan menghindari masalah seperti roller peang dan putusnya belt.
Roller berbahan teflon POM, seperti yang ditawarkan oleh Jangeby, dapat menjadi solusi yang awet dan fleksibel untuk berbagai kebutuhan settingan.

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Langkah Mudah Merakit CVT Mio Karbu: Dijamin Nggak Bakal Ngadat!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Jaga Performa Motor! Ini Tips Merawat Filter Udara Agar Selalu Bersih dan Optimal

NMAX Gredek Gas Awal? Ini Rahasia Bikin Yamaha NMAX Anti Gredek Gas Awal dan Lebih Responsif!

Terkuak! Ini Penyebab Sebenarnya di Balik Performa Lemah Motor Vario 110 ESP Anda!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario Karbu Gredek? Ini Rahasia Bikin Vario Gredek Langsung Sembuh Total!

Trik Pasang Klep Motor Supra X 100 dan Astra Grand, Modal Alat Rumahan Mesin Jadi Galak

Motor Bit FI Suka Mundur Sendiri? Coba Cara Gila Ini, 1 Menit Langsung Normal Lagi

Vario Mogok Saat Digas? Begini Cara Cek dan Atasi Masalahnya dengan Mudah!

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!
