Suara Tek-Tek Mirip Setang Seher? Jangan Kaget, Mungkin Bukan Mesin Tapi Roller yang Salah Pasang
100kpj – Bunyi tek-tek yang muncul di awal tarikan motor matic memang bikin risih.
Apalagi kalau bunyinya menyerupai suara setang seher, pasti bikin khawatir pengguna motor.
Tapi ternyata, suara tersebut tidak selalu berasal dari komponen mesin yang berat.
Salah satu penyebabnya bisa jadi karena masalah pada komponen CVT, khususnya bagian roller yang sudah tidak sesuai atau longgar.
CVT (Continuously Variable Transmission) adalah sistem transmisi otomatis yang umum digunakan pada motor matic.
Salah satu komponennya adalah roller yang berfungsi mengatur bukaan pulley saat gas ditarik.
Jika roller sudah aus, tidak sesuai ukuran, atau bahkan bukan bawaan motor, maka tarikan awal bisa menimbulkan suara mengganggu.
Suara ini bisa terdengar seperti hentakan "tek-tek" saat motor mulai bergerak.
Masalah seperti ini kadang muncul karena penggunaan roller dari tipe motor lain.
Misalnya, roller motor Beat dipasang ke motor Mio.
Sekilas bisa dipasang, tapi bentuk dan bobotnya berbeda sehingga membuat hentakan yang berujung pada suara bising.
Berikut trik mengatasi suara tek-tek di tarikan awal motor matic:
1. Bongkar cover CVT
- Gunakan kunci T untuk membuka cover CVT dan cek kondisi dalamnya.
2. Periksa roller di rumah CVT
- Lihat apakah roller sudah aus, longgar, atau bentuknya tidak pas.
3. Ganti roller dengan tipe asli motor
- Gunakan roller yang sesuai dengan tipe motor (misalnya Mio pakai roller Mio, bukan Beat).
4. Pasang kembali komponen CVT
- Pastikan semua dipasang rapat dan tidak ada komponen longgar.
5. Coba hidupkan motor dan tes tarikan awalnya
- Jika tidak terdengar lagi bunyi tek-tek, berarti masalah teratasi.
• Alat yang dibutuhkan:
- Kunci T
- Obeng
- Roller pengganti sesuai tipe motor
• Bahan:
- Roller baru
- Lap bersih
Suara bising di awal tarikan bisa membuat pengendara cemas.
Tapi penyebabnya sering kali hanya dari komponen kecil seperti roller yang tidak sesuai.
Selalu gunakan spare part asli dan periksa kembali kecocokan saat mengganti komponen.
Perbaikan sederhana ini bisa bikin motor matic lebih nyaman dikendarai.

NMAX Gredek Gas Awal? Ini Rahasia Bikin Yamaha NMAX Anti Gredek Gas Awal dan Lebih Responsif!

Wajib Tahu! Cara Mudah Merawat Motor Setelah Kehujanan agar Tetap Prima dan Aman

Terkuak! Ini Penyebab Sebenarnya di Balik Performa Lemah Motor Vario 110 ESP Anda!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario Karbu Gredek? Ini Rahasia Bikin Vario Gredek Langsung Sembuh Total!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Jangan Asal Ganti Oli! Ini Panduan Lengkap Jarak dan Waktu Ideal untuk Ganti Oli Motor Anda

Oli Honda Beat FI Muncrat dari Filter Udara? Ini Kesalahan Sepele yang Sering Banget Terjadi!

Tips Racikan CVT Terenak untuk Vario 125 LED, Bikin Performa Harian Makin Optimal dan Makin Ngacir!

Trik Ajaib Ubah Filter Udara Murahan Jadi Selevel Ori, Motor Tetap Enteng Tarikannya!

Motor Honda BeAT FI Mogok Gara-gara Knalpot Dimasukin Air, Ini Solusi Cepat Anti Bengkel

Ganti Oli Vario 125/150 Sendiri? Gampang, Dijamin Nggak Bakal Berantakan Kayak Montir Profesional!

Vario 125 Berisik Saat Jalan? Bongkar Misteri Bunyi Aneh di Roda Belakang, Dijamin Senyap Lagi!
