Tanda Pegas CVT Lemah Bikin Performa Motor Matic Loyo, Ini Cirinya!
Jika sebelumnya motor matic Anda tidak pernah mengalami getaran, munculnya getaran bisa menjadi pertanda pegas CVT mulai loyo.
Kedua gejala ini, tarikan lemot dan getaran, biasanya lebih terasa saat motor berada pada putaran mesin (RPM) rendah.
Pegas yang sudah lemah akan terasa lebih lambat dalam kembali ke posisi semula dibandingkan dengan pegas yang masih baru.
Jika Anda merasakan kedua gejala tersebut, yaitu tarikan motor yang tiba-tiba melambat dan muncul getaran, sebaiknya segera pertimbangkan untuk mengganti pegas CVT dengan yang baru.
Untuk kondisi mesin yang masih standar, disarankan untuk memilih pegas CVT dengan tingkat kekerasan yang sesuai dengan kebutuhan mesin.
Penggunaan pegas yang terlalu keras justru bisa menimbulkan masalah lain.
Jangan anggap remeh kondisi pegas CVT pada motor matic Anda.

Pusing Motor Ngebul Parah dan Oli Boros Akibat Blok Rusak? Kenali Penyebab dan Solusinya!

Racikan CVT Motor Vario 125 KZR Terbaik, Upgrade Performa untuk Harian dan Touring!

Kode Error 12 Yamaha Aerox Muncul? Ini Arti dan Solusi Kerusakan CPS!

Seal Belakang Matic Bocor? Waspada! Ini Cara Gampang Benerinnya Biar Nggak Jebol Dompet

Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!

Sensor TPS Rusak? Jangan Panik! Ini Cara Cepat Mengatasinya, RPM Aman Lagi!

Kapan Waktunya Ganti Minyak Rem Motor Anda? Ini Panduannya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Jaga Performa Motor! Ini Tips Merawat Filter Udara Agar Selalu Bersih dan Optimal

Oli Motor Cepat Habis? Waspada, Ini 4 Penyebab Utamanya yang Perlu Kamu Tahu!

Oli dan Air Radiator Bocor di Honda CBR? Ini Solusi Ajaib Bikin Kering Total!

Racikan CVT Motor Vario 125 KZR Terbaik, Upgrade Performa untuk Harian dan Touring!

Vario 125 Bunyi Kasar? Begini Cara Bikin Mesin Halus Lagi Tanpa Bikin Kantong Jebol!
