Plus Minus Selang Rem Standar Motor yang Wajib Diketahui Bikers
100kpj – Selang rem standar yang terpasang pada motor baru umumnya telah melalui uji kelayakan yang ketat sebelum motor tersebut dipasarkan.
Dilansir dari YouTube Shorts @AndreaVarenz888, untuk penggunaan sehari-hari dengan gaya berkendara normal, selang rem standar ini sebenarnya sudah cukup memadai dan aman.
Namun, bagi sebagian pengendara yang menginginkan performa pengereman yang lebih responsif dan pakem, atau bagi mereka yang ingin meningkatkan kualitas komponen motornya, selang rem standar mungkin dirasa kurang optimal.
Alternatif yang sering dipilih adalah selang rem braided yang terbuat dari bahan stainless steel atau carbon.
Keunggulan utama selang rem braided adalah konstruksinya yang lebih padat dibandingkan selang rem standar yang masih menggunakan campuran karet.
Material yang lebih padat pada selang rem braided memiliki kelebihan tidak mudah mengembang saat terjadi tekanan hidrolik saat pengereman.
Pengembangan selang rem standar dapat mengurangi efisiensi penyaluran tekanan dari master rem ke kaliper, sehingga mengurangi kekuatan pengereman.
Dengan selang rem braided, tekanan hidrolik dapat tersalurkan lebih maksimal tanpa adanya pemuaian selang.
Hal ini menghasilkan pengereman yang lebih responsif, pakem, dan memberikan rasa aman yang lebih tinggi, terutama saat berkendara dalam kecepatan tinggi atau membutuhkan pengereman mendadak.
Jika Anda menginginkan performa pengereman yang lebih optimal dan responsif, mengganti selang rem standar dengan model braided berbahan stainless steel atau carbon adalah pilihan yang tepat.*

Ganti Kampas Rem Scoopy Sendiri di Rumah? Ini Panduan Lengkapnya, Dijamin Aman!

Rem Cakram Motor Seret? Gini Cara Kilat Perbaiki Kaliper yang Macet

Rem Bocor? Berikut Cara Mudah Ganti Seal Master Rem Motor Sendiri, Ini Solusinya!

Kampas Rem Cakram Scoopy Aus? Ini Panduan Lengkap Menggantinya Sendiri!

Tuas Rem Scoopy Kosong? Waspadai Seal Master Bocor, Bisa Bahaya Kalau Terus Dibiarkan!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Ngerem Terasa Berat? Cek 5 Komponen Ini Biar Motor Kamu Nggak Bikin Panik di Jalan

Baut Tutup Master Rem Patah? Jangan Khawatir, Ini Cara Benerinnya!

Jangan Salah Upgrade Rem Motor! Ini 3 Kesalahan Fatal yang Sering Terjadi saat Upgrade Rem Motor

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
