Lampu Indikator Injeksi Nyala Terus? Cek Solusi Praktisnya Di Sini!
100kpj – Lampu indikator injeksi yang menyala terus pada kendaraan bisa menjadi tanda adanya gangguan pada sistem injeksi bahan bakar.
Biasanya, manjernya lampu ini disebabkan oleh sensor yang tidak berfungsi dengan baik, adanya kabel yang longgar, atau komponen lainnya yang memerlukan perhatian.
Meskipun terkadang kendaraan masih dapat berjalan normal, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan untuk memastikan tidak ada masalah serius yang tersembunyi.
Dikutip 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 11 Mei 2025, terdapat kasus lampu indikator yang terus menyala pada tarikan gas, sementara pada gas normal, lampu injeksi berkedip-kedip. Masalah ini terjadi pada motor Yamaha Mio GT.
Lampu indikator injeksi yang terus menyala dan berkedip-kedip, umumnya terjadi masalah pada kabel speedometer yang putus tepat di ujungnya.
Solusinya yakni mengganti kabel speedometer untuk menyelamatkan lampu injeksi.
Baiknya gunakan kabel speedometer yang ori, jangan yang standar, tujuannya agar lebih awet.
Gearbox speedometer juga dilumasi menggunakan oli, agar geriginya tidak ada yang macet.
Kencangkan kabel speedometer di bagian kepala motor, pastikan kabel harus terhubung dengan kencang, bisa menggunakan tang.
Pasang ujung kabel speedometer pada tempatnya di bawah (bagian roda). Putar untuk mengencangkan, bisa juga menggunakan tang
Jika lampu indikator injeksi masih kedip dalam kondisi gas normal, putar rodanya, maka secara otomatis kedipannya akan mati. Motor kembali normal dan masalah lampu indikator injeksi sudah teratasi.
Begitulah solusi untuk lampu indikator injeksi yang terus menyala. Selamat mencoba, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ!*

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Roda Vario Berisik Parah Saat Diputar? Kenali Sumber Masalah di Bagian Gardan!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Mesin Mati Mendadak? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Pasang Pompa Oli Biar Ngacir Lagi!

Gara-gara Kabel Sensor Speed Putus, Jarum RPM Vario 125 Ngadat! Begini Kata Ahli

Gampang! Cara Atasi Vario 110 Karbu Mogok dan Engkol Macet Total, Langsung Jos Lagi di Jalanan
