Rem Scoopy Blong Setelah Bleeding? Ini 3 Kemungkinan Penyebab dan Solusinya!
100kpj – Pernah alami masalah rem blong pada motor Scoopy padahal sudah 2 kali bleeding?
Dilansir dari salah satu akun YouTube, mencoba memberikan tiga poin utama yang kemungkinan menjadi biang keladi rem blong pada motor Scoopy.
Berikut adalah analisis lengkap beserta potensi solusi untuk mengatasi rem Scoopy yang tidak pakem:
Kesalahan dalam Teknik Bleeding
Diduga kuat, masalah utama terletak pada teknik bleeding yang kurang tepat.
Meskipun sudah dilakukan dua kali, jika metodenya salah, udara atau kotoran dalam sistem rem tidak akan keluar sepenuhnya.
Solusi
Periksa dan pastikan teknik bleeding rem dilakukan dengan benar sesuai panduan servis motor atau oleh mekanik yang berpengalaman.
Bleeding yang benar akan mengeluarkan seluruh udara dan kotoran dari selang dan kaliper rem.
Masalah pada Komponen Rem Lain (Selain Selang Rem)
Potensi masalah tidak hanya terbatas pada selang rem TDR TEFLOMAX atau minyak rem DOT 4. Komponen lain seperti master rem, kaliper, cakram, hingga kampas rem juga perlu diperiksa.
- Master Rem
Kemungkinan terdapat masalah pada mushroom (karet penutup piston) yang kotor atau rusak, atau bahkan masalah pada piston master rem itu sendiri.
Jika menggunakan master rem variasi, kualitas atau karakternya yang "keras" juga bisa menjadi penyebab.
- Kaliper Rem
Penggunaan kaliper KW atau kondisi kaliper yang bermasalah dapat menyebabkan rem terasa tidak pakem meskipun bleeding dilakukan dengan benar.
Kondisi cakram yang bermasalah atau terlalu tipis juga dapat mempengaruhi kinerja pengereman.
- Kampas Rem
Meskipun komponen lain standar, penggunaan kampas rem dengan kualitas buruk juga dapat menyebabkan rem "ngebuggle keras".
Solusi: Lakukan pemeriksaan menyeluruh pada seluruh komponen sistem pengereman. Pastikan master rem, kaliper, cakram, dan kampas rem dalam kondisi baik dan berfungsi optimal.
Jika menggunakan komponen variasi, pastikan produk tersebut original dan berkualitas baik.
Potensi Produk Selang Rem Palsu
Mengingat selang rem TDR TEFLOMAX tergolong produk yang relatif baru, ada kemungkinan produk yang didapatkan adalah barang palsu atau KW.
Solusi: Lakukan pengecekan keaslian produk selang rem. Jika terbukti palsu, segera ganti dengan produk original untuk memastikan keamanan dan kinerja pengereman yang optimal.
Masalah rem "ngebuggle keras" pada Honda Scoopy kemungkinan besar disebabkan oleh kesalahan teknik bleeding, masalah pada komponen rem lain selain selang, atau bahkan potensi penggunaan produk selang rem palsu.*

Awas Bahaya! Ini Titik Vital Penyebab Rem Cakram Jadi Blong!

Sob, Tenaga Lemah dan Bunyi di Bagian CVT? Masalahnya Bukan di Roller! Kenali Lima Solusi Simpel Ini

Kampas Ganda Tipis? Jangan Keburu Buang Kampas Ganda, Bisa Disulap Jadi Lebih Pakem!

Bongkar Masalah CVT Beat 2017 Ngeden dan Lemah Tanjakan, Ini Solusi Ampuhnya!

Tabung Master Rem Modifikasi, Efektifkah Tingkatkan Pengereman? Ini Faktanya

Tarikan Motor Matic Ngedown? Hati-Hati, Bisa Jadi 3 Komponen Ini Diam-Diam Rusak!

Kenali Perbedaan Kampas Ganda dan Kampas Rem Motor: Fungsi, Jenis, dan Masa Pakai!

CVT Bunyi Kletek-kletek Ketika Ngegas, Kenali Dua Penyebabnya!

3 Tips Jitu Cegah Rem Blong dan Tingkatkan Keamanan, Dijamin Rem Motor Pakem Maksimal!

Jangan Salah Langkah! Lebih Baik Ganti Selang Rem atau Master Rem Duluan? Ini Alasannya!

Pakai Per CVT Vario Karbu, Vario 125 Old Jadi Lebih Galak di Tarikan Awal!

Kapan Idealnya Ganti Roller Motor Matic? Ini Panduan Lengkap Kapan Mengganti Roller

Standar Tengah Honda Beat 2020 Muncul Suara Mengganggu? Ternyata Ini Biang Ributnya!

Kampas Ganda Tipis? Jangan Keburu Buang Kampas Ganda, Bisa Disulap Jadi Lebih Pakem!
