Home Motor Mobil Klub & Modif Sirkuit Tips & Trik Indeks

Bongkar Masalah CVT Beat 2017 Ngeden dan Lemah Tanjakan, Ini Solusi Ampuhnya!

Honda BeAT Street
Sumber :

- Keluhan: Menggunakan mangkok kampas yang sudah dibor (bolong-bolong).

- Analisis: Membolongi mangkok kampas secara sembarangan dapat mengurangi kekuatannya dan berisiko pecah. Meskipun bertujuan meningkatkan pelepasan debu, pengerjaan yang tidak tepat justru membahayakan komponen CVT.

- Rekomendasi: Ganti mangkok kampas dengan yang standar (bawaan pabrik) yang terjamin kualitas dan keamanannya.

6. Remapping ECU

- Keluhan: ECU sudah di-remapping namun performa awal tetap buruk.

- Analisis: Remapping ECU yang tidak tepat atau tidak sesuai dengan spesifikasi motor dan modifikasi yang dilakukan justru dapat menurunkan performa dan bahkan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Remapping yang berlebihan juga berpotensi merusak ECU.

- Rekomendasi: Pastikan proses remapping dilakukan oleh tenaga ahli yang kompeten dan sesuai dengan modifikasi yang telah dilakukan. Jika ragu, kembalikan setting ECU ke standar pabrik.

Berita Terkait
hitlog-analytic