Kenali Perbedaan Kampas Ganda dan Kampas Rem Motor: Fungsi, Jenis, dan Masa Pakai!
100kpj – Bagi para pemilik sepeda motor, terutama jenis matic, penting untuk memahami perbedaan antara dua komponen krusial: kampas ganda dan kampas rem.
Meskipun sama-sama berperan vital, keduanya memiliki fungsi dan lokasi yang berbeda dalam sistem kendaraan.
Kampas Ganda: Jantung Penggerak Motor Matic
Kampas ganda merupakan komponen utama dalam sistem transmisi Continuous Variable Transmission (CVT) pada sepeda motor matic.
Letaknya berada di dalam sistem CVT dan memiliki fungsi ganda yang sangat penting.
Pertama, kampas ganda bertugas menyalurkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin ke roda belakang, memungkinkan motor bergerak maju.
Kedua, komponen ini juga berperan dalam memutuskan aliran tenaga dari mesin ke roda, terutama saat motor dalam keadaan diam atau langsam.

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
