Kenali Perbedaan Kampas Ganda dan Kampas Rem Motor: Fungsi, Jenis, dan Masa Pakai!
100kpj – Bagi para pemilik sepeda motor, terutama jenis matic, penting untuk memahami perbedaan antara dua komponen krusial: kampas ganda dan kampas rem.
Meskipun sama-sama berperan vital, keduanya memiliki fungsi dan lokasi yang berbeda dalam sistem kendaraan.
Kampas Ganda: Jantung Penggerak Motor Matic
Kampas ganda merupakan komponen utama dalam sistem transmisi Continuous Variable Transmission (CVT) pada sepeda motor matic.
Letaknya berada di dalam sistem CVT dan memiliki fungsi ganda yang sangat penting.
Pertama, kampas ganda bertugas menyalurkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin ke roda belakang, memungkinkan motor bergerak maju.
Kedua, komponen ini juga berperan dalam memutuskan aliran tenaga dari mesin ke roda, terutama saat motor dalam keadaan diam atau langsam.

Rahasia Performa Maksimal! Tips Memilih Oli Federal Matic yang Pas buat Motormu

Shell Advance AX7 Hadir dengan Kemasan Baru, Pahami Takaran Oli yang Tepat untuk Motor Anda!

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!

Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!

Pilihan Terbaik Oli Motor Matic Super Jos, Mulai dari Mesin Halus hingga Mesin Kasar

Jangan Langsung Bubut Pulley! Ternyata Ini Kunci Akselerasi Matic Makin Jos yang Sering Terlupakan

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Terbongkar! Pilihan Oli Motor untuk Perjalanan Jauh, Sesuaikan dengan Kondisi Mesin Agar Anti Mogok

Jangan Anggap Remeh! V-Belt Motor Matic Punya Umur Pakai, Ini Waktu Ideal Menggantinya!

Terungkap! Dua Tipe Oli Matic Terbaik, Untuk Performa atau Kehalusan Mesin

Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!

Motor Mati Rasa di Gas? Setel Klep Aja Biar Ngebut Lagi!

Motor Scoopy Loyo? Tenaga Bawah Ampas Bikin Dongkol, Ini Solusinya!

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!
