CVT Bunyi Kletek-kletek Ketika Ngegas, Kenali Dua Penyebabnya!
100kpj – Kalau motor berbunyi kletek-kletek pada CVT, rasanya kurang nyaman dibawa dan mengganggu pendengaran, hingga berimbas pada estetika kendaraan bermotor Anda.
Suara kletek yang muncul pada CVT motor matic umumnya berasal dari komponen yang mulai aus atau tidak berfungsi secara optimal, seperti v-belt, roller, atau bahkan puli.
Selain itu, bearing yang terpasang pada rumah CVT juga sebaiknya dicek. Bunyi ini bisa menjadi indikasi adanya gangguan pada sistem transmisi CVT.
Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 09 Mei 2025, kasus bunyi kletek-kletek pada CVT itu terletak di dua titik penyebab, yakni laher aus dan kampas ganda tipis.
Disaat motor naik gas, muncul bunyi kletek-kletek dari CVT belakang. Sementara itu, disaat motor turun gas, muncul bunyi kletek-kletek dari CVT depan. Ini jadi perhatian penting, meskipun belum waktunya untuk servis, harus disegerakan.
Bagian penutup CVT segera dibuka, bongkar bagian laher, di sana ada keausan yang ditandai dengan bercak-bercak di dalamnya, bunyi menjadi indikasi utama kerusakan laher.
Cek kampas ganda pada CVT, leher puli juga indikasi utama dari bunyi kletek-kletek.

Motor Bunyi Kletek-Kletek di Tengah? Jangan Langsung Bongkar Mesin, Cek Magnet Dulu!

Air Radiator Vario Mendidih: Kenali Cara Murah Motor Anti Overheat!

Motor Vega ZR Susah Nyala Pagi Hari? Ini Rahasia Bikin Mesin Gampang Hidup dan Enggak Mati Lagi!

Akselerasi Motor Loyo? Ternyata Ini 3 Komponen Penting yang Sering Terlupakan!

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya

Bodi Motor Patah? Jangan Panik! Ini 2 Cara Sulap Jadi Utuh dan Kuat Lagi!

Rahasia Bikin Lampu LED Variasi Motor Awet Banget! Begini Cara Pasangnya

Anti Zonk! Trik Jitu Membeli Shockbreaker Bekas Motor, Dijamin Awet & Nyaman!

Terungkap! Penyebab Bunyi Kasar Motor Matic dan Cara Memperbaikinya Sendiri di Rumah

Klep Vario Mulai Berisik? Gini Cara Ngetop Klep Cuma Lewat Engkol, Gak Pake Bongkar Magnet!

Pilihan Oli Terbaik untuk Motor Harian dan Balap, Anti Ngempos di Kecepatan Tinggi!

Aki Motor Soak? Jangan Langsung Ganti! Ini Cara Bikin Hidup Lagi Cuma Modal Kawat!

Akselerasi Motor Loyo? Ternyata Ini 3 Komponen Penting yang Sering Terlupakan!
