Hati-hati! Oli Gardan Sering Diganti Bukan Berarti Aman dan Telat Ganti Bisa Jadi Lebih Beresiko!
100kpj – Oli gardan memiliki peran yang sangat penting pada kendaraan bermotor. Oli gardan berfungsi untuk menjaga performa dan daya tahan lama sistem gardan, terlebih lagi pada kendaraan transmisi otomatis.
Oli gardan berperan dalam mendinginkan, melumasi, dan melindungi komponen di dalam gardan dari masalah keausan, korosi, dan gesekan berlebihan yang terjadi.
Pentingnya perawatan oli gardan untuk menjaga performa motor agar lebih tahan lama dan tidak rusak dalam jangka waktu yang dekat, yakni denganpenggantian rutin oli gardan, memilih oli gardan yang tepat, dan periksa secara berkala kondisi oli pada motor.
Dilansir 100KPJ dari Rumput Teki Channel pada 09 Mei 2025, penyebab masalah pada oli gardan bisa berasal dari selang gardan yang copot dari tempatnya dan air menjadi masuk dan tercampur dengan oli.
Periksa selang oli gardan secara berkala, barangkali terlepas. Selang gardan terlepas dari tempatnya, bisa jadi air hujan ataupun air cuci motor bisa masuk ke dalam selang. Efeknya, cairan oli berubah warna menjadi kuning karena oli yang tercampur air.
Kuras dua kali dengan oli gardan, setelah itu oli gardan diisi kembali, lalu tutup dan kencangkan baut dengan perlahan.
Pastikan lagi selang oli gardan masuk ke dalam tempatnya agar tidak kemasukan air.

Inilah Penyebab Umum ECU Motor Jebol dan Cara Mencegahnya yang Jarang Diketahui!

Kode Kedip Injeksi Honda, Kenali Arti dan Penyebab Umumnya!

Waspada! Ini 6 Pasangan Komponen CVT Motor Matic yang Rentan Aus

Washer Tap Oli Dol? Ini Solusi Praktis Tanpa Ganti Bak Mesin!

Oli Mesin Sering Susut Sebelum Waktunya? Begini Solusi Aman Tanpa Bongkar Mesin!

Jangan Asal Tuang! Kenali Kapasitas Oli Mesin Sesuai Tipe Motor Honda

Ganti Oli Mesin Motor Lebih dari Kapasitas? Ini Dampaknya!

Motor Tiba-tiba Bocor Bensin? Ternyata Ini Masalah Umumnya!

Bukan Cuma Angka! Ini Arti Tersembunyi di Balik Kode Oli Motormu

Motor Matic Berbunyi Klotok-Klotok? Bisa Jadi Oli Gardan Kamu Sudah Tua dan Bikin Dompet Menjerit!

Jangan Asal Tuang! Kenali Kapasitas Oli Mesin Sesuai Tipe Motor Honda

Motor Matic Berbunyi Klotok-Klotok? Bisa Jadi Oli Gardan Kamu Sudah Tua dan Bikin Dompet Menjerit!

Motor Tua Boros Piston Bikin Hedon? Bongkar Komponen Ini, Dijamin Selesai!

Waspada! Ini 6 Pasangan Komponen CVT Motor Matic yang Rentan Aus
