Hati-hati! Oli Gardan Sering Diganti Bukan Berarti Aman dan Telat Ganti Bisa Jadi Lebih Beresiko!
Jika oli gardan biasanya diganti setiap 8.000 km, maka oli gardan yang memiliki permasalahan jenis ini dapat menggantinya bareng oli mesin yakni jarak 2.000 km.
Saran perawatan oli gardan, gantilah oli gardan secara rutin setiap 8.000 km.
Jika telat mengganti, serpihan logam (gram) bisa ikut berputar dan merusak bearing (laher) serta gigi gardan. Tapi jika terlalu sering diganti, baut bisa cepat aus (dol). Jadi, jarak yang ideal untuk mengganti oli gardan adalah setiap 8.000 km, selama oli tidak tercampur air.
Air di dalam oli gardan bisa mempercepat kerusakan pada gigi dan laher gardan.
Air ini biasanya masuk lewat selang pernapasan yang copot dari tempatnya. Untuk menghilangkan sisa oli yang tercampur air, gardan perlu dikuras satu atau dua kali. Setelah itu, saat ganti oli berikutnya, pastikan oli gardan juga diganti.

Roda Motor Berputar Meski Tidak Digas? Bukan Horor, Bisa Jadi Ada Masalah Pada Roller, Yuk Perbaiki!

Kampas Ganda Masih Bagus Tapi Bikin Tenaga Motor Vario 125 Down, Ternyata Ini Biang Keladinya!

Tips Ganti Oli Motor Scoopy Sendiri, Mudah dan Hemat! Reset Kode Oil Change Ternyata Begini!

Ganti Oli Motor Honda Beat dan Mio Bisa di Rumah! Ini Cara Mudah Anti Ribet Buat Pemula

Starter Motor Tetiba Macet Padahal Aki Masih Oke? Ternyata Masalahnya Ada di Sini!

Cuma 3 Menit! Tutorial Lengkap Ganti Oli Gardan Honda Beat yang Bisa Kamu Coba Sekarang Juga

Gokil! Per CVT Vario 125 2013 Versi Modif Ulur, Enteng Tanpa Gerung di Kecepatan Hampir 100 km/jam

Kampas Ganda Bunyi Cit-cit Padahal Sudah Dibersihkan, Selesaikan Pakai Cara Ini

Motor Full Kirian Tapi Tenaga Malah Loyo? Ternyata Ini 5 Biang Keladinya!

Habis Ganti V-belt Tapi Tenaga Masih Ngedrop? Lakuin Cara Mudah Ini Biar Tenaga Motor Balik Lagi

Karburator Banjir Jadi Olok Bensin, Atasi dengan Trik Cerdas Seperti Ini!

Motor Masih Bisa Diselah Tapi Gagal Distarter? Awas, Relay Starter Kamu Minta Diganti!

Motor Beat Makin Berat dan Kasar? Bisa Jadi Kampas Gandanya Habis, Ini Cara Gantinya Sendiri!

Starter Motor Tetiba Macet Padahal Aki Masih Oke? Ternyata Masalahnya Ada di Sini!
