BBM Motor Tetap Boros Meski Upgrade CVT? Ternyata Ini Penyebab Utamanya!
100kpj – Melakukan upgrade pada Continuously Variable Transmission (CVT) sering dianggap sebagai solusi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar agar tak boros pada sepeda motor matic.
Namun, tak jarang pengendara mengeluhkan konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) yang tetap boros meski telah melakukan modifikasi tersebut.
Lantas, apa yang menyebabkan motor matic tetap boros BBM padahal sudah dilakukan upgrade CVT yang seharusnya meningkatkan efisiensi?
Ternyata, salah satu faktor utama yang seringkali diabaikan adalah gaya berkendara atau riding style pengendaranya.
Gaya Berkendara Agresif dan Stop-and-Go Picu Boros BBM
Gaya berkendara yang agresif, sering melakukan akselerasi dan pengereman mendadak (stop-and-go), terbukti menjadi penyebab utama borosnya konsumsi BBM pada sepeda motor.

Sudah Upgrade CVT Tapi Masih Getar? Ternyata Ini Penyebab Masalahnya

Cuma 3 Menit! Tutorial Lengkap Ganti Oli Gardan Honda Beat yang Bisa Kamu Coba Sekarang Juga

Ilmu Mahal! Tips Atasi Motor Matic Brebet di Jalan Berlubang, Ternyata Solusinya Sepele

Motor Full Kirian Tapi Tenaga Malah Loyo? Ternyata Ini 5 Biang Keladinya!

Alasan V-Belt Cepat Putus, Berikut 7 Penyebab Utama yang Wajib Diketahui Pengendara Motor Matic!

Kampas Rem Depan Beat FI Sudah Habis? Gini Cara Gantinya Sendiri Tanpa Ribet dan Murah Meriah!

Kata Bos Pertamina soal Tudingan BBM Pertamax Bikin Mobil-mobil Rusak

Pembelian Bensin Pertalite Bakal Dibatasi Tahun Ini, Cuma Kendaraan Tertentu

Kata Pakar soal Rencana Prabowo Setop Impor BBM dan Bikin Bensin dari Singkong

Prabowo Singgung Singkong Bisa Disulap Jadi Bensin, Gimana Caranya?

Karburator Banjir Jadi Olok Bensin, Atasi dengan Trik Cerdas Seperti Ini!

Alasan V-Belt Cepat Putus, Berikut 7 Penyebab Utama yang Wajib Diketahui Pengendara Motor Matic!

Aki Ngedrop pada Beat Karbu Salah Satu Penyebabnya dari Rem Manjer, Harus Cek Secepatnya!

Baret Putih di Mika Speedometer Bakal Hilang Kalau Pakai Cara Ini
