Sudah Upgrade CVT Tapi Masih Getar? Ternyata Ini Penyebab Masalahnya
Rute yang penuh debu, pasir, atau kotoran lainnya akan mempercepat timbulnya kembali geredeg, bahkan dalam waktu sekitar enam bulan saja.
Pakar tersebut menegaskan bahwa anggapan geredeg bisa hilang secara permanen adalah mitos.
Geredeg merupakan sifat alami bawaan dari sistem transmisi otomatis pada motor matic.
Oleh karena itu, kunci utama untuk meminimalisir dan menunda kembalinya masalah ini adalah dengan melakukan servis rutin pada bagian CVT.
Disarankan untuk membersihkan CVT setiap 2 hingga 3 bulan sekali.
Bagi pengendara yang berdomisili di daerah dengan tingkat polusi dan debu yang rendah, interval perawatan mungkin bisa diperpanjang hingga 4 bulan sekali.
Namun, rekomendasi ideal adalah melakukan pembersihan CVT setiap 3.000 hingga 5.000 kilometer pemakaian.

Terkuak! Ini Penyebab Sebenarnya di Balik Performa Lemah Motor Vario 110 ESP Anda!

Rahasia Roller dan V-Belt Scoopy 2021: Cara Bikin Tarikan Awal Nggak Loyo!

Vario 125 Kurang Responsif? Ini Rahasia Bikin Tenaga Motor Kurang Optimal Jadi Jos Lagi!

Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Jangan Asal Ganti Oli! Ini Panduan Lengkap Jarak dan Waktu Ideal untuk Ganti Oli Motor Anda

Oli Honda Beat FI Muncrat dari Filter Udara? Ini Kesalahan Sepele yang Sering Banget Terjadi!

Tips Racikan CVT "Terenak" Vario 125 Bohlam, Akselerasi Mantap, Anti Geredek!

Vario 150 Ngempos di 80 Km/Jam? Ini 7 Penyebab dan Solusinya!

Atasi Masalah Geredek dan Gerung Motor Matic Vario 125 KZR Lama, Solusi Ampuh dari Ahlinya!

Kenali Fungsi Injektor Motor Matic, Kunci Performa Optimal dan Hemat Bahan Bakar!

Berkali-kali Servis Gagal? Pelampung Ini Bikin Karburator Supra X 125 Kamu Tetap Banjir!

Lampu Motor Kedap-Kedip saat Sein Menyala? Trik Relay Ini Bikin Nyala Jadi Terang Terus!

Aki Motor Lemah? Elco 50 Volt Bisa Bikin Lampu Stabil dan Mesin Tetap Nyala!

Pentingnya Ganti Oli Gardan Motor, Berikut Waktu Ideal dan Biaya Mengganti Oli Gardan?
