Cuma 3 Menit! Tutorial Lengkap Ganti Oli Gardan Honda Beat yang Bisa Kamu Coba Sekarang Juga
100kpj – Motor matic seperti Honda Beat menjadi pilihan andalan banyak masyarakat Indonesia karena irit, gesit, dan mudah digunakan.
Tapi meski praktis, motor ini tetap perlu perawatan berkala, salah satunya mengganti oli gardan secara rutin.
Banyak pengguna lupa bahwa oli gardan tak kalah penting dibanding oli mesin.
Padahal, komponen ini punya peran vital dalam menjaga performa transmisi CVT agar tetap mulus.
Oli gardan yang jarang diganti bisa menyebabkan suara kasar di area roda belakang, bahkan membuat kerusakan pada bearing rasio.
Untungnya, cara mengganti oli gardan Honda Beat sangat mudah, bisa dilakukan sendiri di rumah tanpa bantuan bengkel.
Cukup sediakan alat sederhana, oli gardan berkualitas, dan sedikit ketelitian.
Prosesnya cepat dan hemat, cocok buat kamu yang hobi merawat motor sendiri.
Berikut bahan dan tutorial singkat mengganti oli gardan Honda Beat:
- Oli gardan AHM (kemasan baru)
Oli khusus transmisi belakang motor matic, direkomendasikan langsung dari pabrikan Honda.
- Kunci ring ukuran 12
Untuk membuka dan mengencangkan baut oli gardan.
- Gunting/pisau kecil
Digunakan untuk memotong ujung botol oli agar mudah dimasukkan ke lubang.
- Lap kain bersih
Untuk mengelap oli yang mungkin menetes selama proses.
Langkah-langkah penggantian oli gardan Honda Beat:
- Pastikan motor dalam posisi tegak atau sedikit dimiringkan
Tujuannya agar oli gardan lama bisa keluar semua tanpa sisa.
- Buka baut bagian bawah gardan menggunakan kunci 12
Ini adalah lubang pembuangan oli lama, putar ke kiri untuk membukanya.
- Tunggu oli gardan keluar hingga benar-benar tuntas
Bisa digoyangkan sedikit agar oli tersisa ikut mengalir keluar.
- Tutup kembali baut bawah setelah oli lama habis
Kencangkan secukupnya, jangan terlalu keras agar ulir tidak rusak.
- Buka baut bagian atas sebagai tempat memasukkan oli baru
Biasanya berada di bagian samping gardan belakang.
- Potong ujung botol oli, lalu masukkan ke lubang dengan cara dipencet
Pencet botol perlahan hingga oli gardan AHM masuk seluruhnya.
- Setelah oli habis masuk, tutup kembali baut atas
Kencangkan searah jarum jam, jangan terlalu keras.
Idealnya, penggantian oli gardan dilakukan sebulan sekali bersamaan dengan oli mesin.
Meskipun tidak wajib tiap bulan, namun kebiasaan ini membantu menjaga keawetan rasio CVT.
Penggunaan oli gardan AHM berkualitas bisa memperpanjang usia komponen transmisi motor matic.
Dan yang terpenting, kamu tak perlu repot ke bengkel hanya untuk servis ringan seperti ini.
Perawatan ringan seperti mengganti oli gardan Honda Beat adalah langkah kecil dengan dampak besar.
Dengan alat sederhana dan waktu singkat, motor kamu tetap prima di jalanan.
Kalau kamu bisa lakukan sendiri, kenapa harus ke bengkel?
Yuk, rawat motormu dari rumah mulai sekarang, demi keamanan dan kenyamanan berkendara setiap hari.

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Tarikan Mio Z Berat dan Kasar? Coba Trik Ini, Gak Sampai Ganti Sparepart, Dijamin Lebih Enteng!

Motor Injeksi Bunyi Kletek-Kletek? Waspadai Stang Seher Rusak, Bisa Bikin Mesin Jebol!

Jangan Sampai Terlambat! Ini 5 Sparepart yang Wajib Dicek Rutin demi Keamanan dan Performa Kendaraan

Jangan Salah Pilih! Ini Panduan Lengkap Memilih Vanbelt Motor Matic yang Tepat

Baru Tahu! Ternyata Ini Biang Kerok Engkol Beat Karbu Susah Digoyang, Cuma Perlu Trik Simpel

Wajib Tahu! Tanda Vanbelt Honda BeAT Minta Ganti dan Cara Mudah Menggantinya

Motor Injeksi Mogok Mendadak Karena Aki Mati? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Suara Krek-Krek di Tarikan Awal? Ini Biang Kerok Yamaha Mio J Kamu Berat dan Loyo!

Motor Berisik saat Digas dan Tarikan Berat? Coba Cek Bagian Ini Sebelum Telat Ganti Komponen

V-belt Motor Matic Sering Putus? Ini Dia Biang Masalah & Solusinya!

Panduan Lengkap Ganti Oli Honda BeAT di Rumah, Dijamin Awet!

Motor Mati saat Panas dan Lampu Berkedip? Ini Penyebabnya dan Cara Simpel Mengatasinya!

Honda BeAT Oblak Parah? Ini Biang Kerok & Cara Bikin Arm Stabil Lagi!
