Kampas Rem Depan Beat FI Sudah Habis? Gini Cara Gantinya Sendiri Tanpa Ribet dan Murah Meriah!
100kpj – Motor matic Honda Beat FI terkenal irit, ringan, dan cocok untuk kebutuhan harian.
Tapi, sering kali pemilik lupa satu komponen penting matic: kampas rem depan alias disc pad.
Padahal, kampas rem punya peran vital dalam sistem pengereman.
Bila kampas rem dibiarkan habis, bisa bikin pengereman terasa seret dan berisik, bahkan berisiko membahayakan.
Kalau kampas rem depan sudah tipis atau aus, kamu bisa menggantinya sendiri di rumah, lho.
Enggak perlu ke bengkel dan nunggu lama. Dengan alat yang pas dan sedikit ketelatenan, kamu bisa hemat biaya servis.
Tutorial ini bisa diikuti pemula, cocok banget buat kamu yang pengin lebih mandiri dalam merawat motor.
Ganti kampas rem depan Beat FI tidaklah sulit.
Dikutip dari kanal Youtube Bang Anjar Chanel, berikut bahan dan alat yang perlu disiapkan:
- Kunci L Bintang T40
Untuk membuka baut cakram dengan mudah.
- Kunci T10
Digunakan untuk membuka baut kaliper secara presisi.
- Obeng pipih / alat congkel
Membantu mencungkil kampas rem lama yang sudah aus.
- Alat pendorong piston rem
Berguna agar piston bisa sejajar dan kampas baru muat.
- Kampas rem baru (Beat FI/karbu/Scoopy/Vario/PCX)
Kampas ini punya ukuran yang sama dan bisa saling digunakan.
Langkah-langkah penggantian kampas rem depan Beat FI:
- Buka baut cakram
Gunakan kunci L bintang T40 dan ketok ringan jika keras.
- Lepas baut kaliper
Pakai kunci T10 untuk membuka dudukan kaliper.
- Congkel kampas rem lama
Gunakan obeng untuk mencungkil kampas yang sudah aus.
- Dorong piston rem hingga sejajar
Pakai alat khusus agar kampas baru bisa masuk sempurna.
- Pasang kampas rem baru
Mulai dari yang kecil terlebih dahulu, pastikan posisi pas.
- Pasang kembali kaliper dan bautnya
Kencangkan agar tidak goyang saat pengereman.
- Masukkan kampas ke cakram
Longgarkan sedikit agar mudah masuk ke piringan rem.
- Pastikan baut sejajar dan kencang
Cek ulang semua posisi dan baut agar pengereman kembali optimal.
Cara ini berlaku untuk Beat FI, Beat karbu, Scoopy, hingga Vario karena ukuran kampasnya serupa.
Pastikan saat memasang, semua komponen kembali dalam posisi yang benar dan aman.
Penggantian kampas rem depan Beat FI bisa dilakukan sendiri dengan alat sederhana.
Langkah-langkahnya tidak rumit dan bisa kamu pelajari secara cepat.
Dengan mengganti kampas rem sendiri, kamu jadi lebih paham kondisi motormu.
Selain itu, kamu juga bisa hemat biaya dan tetap aman saat berkendara.

Tips Jitu Mengatasi Motor Boros Bensin, Dijamin Irit Maksimal!

Penyebab Motor Boros Bensin, Kenali dan Atasi agar Kantong Aman!

Mesin Vixion Ngelitik Bikin Risih? Begini Trik Murah Bikin Halus Lagi!

Jupiter MX Brebet di Gas Tengah ke Atas? Ini Solusi Irit Biaya, Tenaga Langsung Ngacir!

Motor Ngebul dan Loyo? Ini Cara Pasang Piston dan Blok Karisma/Supra 125, Auto Beres!

Vixion Mogok Hilang Kompresi? Cek Bagian Ini, Pasti Beres!

Anti Gagal! Solusi Lampu Depan Shogun R Kurang Terang: Upgrade LED Bebas Aki Tekor!

Cara Ganti Baterai Honda Smart Key ADV 160 Agar Remote Tetap Optimal!

Mesin Beat Injeksi Kletek-Kletek Bikin Jantungan? Ini Penyebab dan Cara Ampuhnya!

Geredek Minggat! Pasang Kampas Ganda NMAX ke Vario 125 LED, Tarikan Auto Jambak!

Penyebab Motor Boros Bensin, Kenali dan Atasi agar Kantong Aman!

Tips Jitu Mengatasi Motor Boros Bensin, Dijamin Irit Maksimal!

Terungkap! Ini Jenis Oli Motor Terbaik untuk Yamaha NMAX

Pentingnya Tune Up Motor Berkala: Jaga Performa, Hemat BBM, dan Awetkan Mesin!
