Stel Komstir Motor Enggak Boleh Sembarang Sob, Ada Aturannya
100kpj – Kom leher, atau biasa disebut komstir, merupakan salah satu peranti penting di sistem kendali sepeda motor. Jika bagian ini mengalami kerusakan, dampaknya akan dirasakan pengendara. Seperti stang jadi tak stabil, dan juga terdengar bebunyian aneh saat melakukan pengereman mendadak.
Melakukan penyetelan komstir sebenarnya tak terlalu rumit, namun butuh kejelian serta kehati-hatian ekstra. Menurut pemilik bengkel King Motor di kawasan Jakasampurna, Bekasi Barat, Krisyanto, langkah mudah menyetel komstir adalah dengan cara mengencangkan mur setelan di sekitar bagian stang.
“Komstir bisa distel lagi dengan cara mengencangkan mur setelan. Letaknya di bawah segitiga dudukan stang. Untuk motor bebek, biasanya tertutup dengan bodi lampu,” ungkapnya, saat disambangi 100KPJ, Jumat 30 Agustus 2019.
Selanjutnya, apabila cara tersebut urung berhasil, coba lakukan pengecekan pada bagian ball baering atau pelor, yang letaknya di sekitar leher motor.
“Ball baering itu kan pengikat komstir, coba aja dicek, siapa tahu kendor. Pakai obeng pipih untuk mengencangkannya. Tapi, kalau bisa, jangan terlalu kencang atau kendor. Sesuai kenyamanan pemilik aja lah,” ungkapnya.
Selain itu, Krisyanto juga mengingatkan, apabila pemilik sepeda motor melakukan pergantian komstir di bengkel, jangan lupa melakukan pengecekan ulang. Hal itu dilakukan, untuk mencegah terjadinya hal yang tak diharapkan.
“Kalau misalnya ganti komstir di bengkel, jangan lupa distel ulang. Biasanya ada beberapa mur yang kami kencang atau kendurkan. Tapi jangan khawatir, semua itu bebas biaya kok,” tuturnya.

Motor Tiba-Tiba Lemot? Waspadai Rantai Kamprat Loncat Gigi!

Hemat dan Efektif! Trik Ampuh Atasi Baut Dol Tanpa Ganti Komponen Motor

Panduan Lengkap Ganti Rantai Kamprat Motor Tanpa Bongkar Mesin: Aman & Anti Gagal!

Jangan Panik! Ini Solusi Motor Matic Berbunyi Kretek-kretek

Tips Merawat Oli Gardan Motor Agar Lebih Awet dan Optimal

Tips Jitu Jaga Setelan Klep Agar Motor Tetap Ngebut dan Awet

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Rahasia Jarum Karburator: Bikin Motor Lebih Irit atau Lebih Bertenaga?

Bensin Bocor dari Karburator? Ternyata Tanda Jarum Pelampung Aus, Ini Cara Atasi Tanpa ke Bengkel!

Motor Karbu Boros Bensin? Ini Alasan Mengejutkan di Baliknya!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Sistem ABS Motor Rusak? Kenali Penyebab, Perawatan, dan Estimasi Biaya Perbaikan!

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!
