5 Masalah Motor Susah Hidup, Bikin Jengkel Lagi Terburu-buru
Pada kondisi normal aki memiliki tegangan 12,4 volt. Apabila menemukan yang tegangannya di bawah 12,4 volt, dapat segera dilakukan pengisian ulang, atau jika usianya melewati batas maka harus diganti dengan yang baru.
2. Kelistrikan
Jika kondisi aki masih normal. Seringkali kerusakan terdapat pada bagian kelistrikan salah satu contohnya adalah Relay starter yang berfungsi untuk menyalurkan arus listrik dari aki ke starter ini juga berperan penting untuk proses menghidupkan sepeda motor.
Apalagi semakin canggihnya sepeda motor sekarang ini bahkan sudah tidak menggunakan kick starter sehingga fungsi relay semakin penting. Posisi relay sendiri ada di antara aki, serta motor starter. Ketika rusak tak ada sumber listrik yang dialirkan dari aki untuk daya menghidupkan sepeda motor.
3. Spull
Spull sumber energi untuk proses pembakaran pada kompresi mesin, energi yang dihasilkan akan disalurkan melalui coil, nanti akan diteruskan ke busi sebagai energi yang dijadikan menjadi percikan api untuk proses pembakaran pada ruang kompresi.
Jika mati, atau rusak tentu akan menyebabkan sepeda motor susah dihidupkan, karena tidak ada pengapian untuk proses pembakaran pada kompresi.

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Bahaya Starter Vario 125 Bisa Nyala Tanpa Rem, Ternyata Cuma Karena Hal Sepele Ini

Jaga Performa Mesin Optimal, Berikut Cara Merawat Throttle Body Motor yang Tepat untuk Anda!

Jangan Sampai Kehabisan Oli! Ini Bahaya Fatal untuk Mesin Motormu

Motor Ngebul? Ini Arti Warna Asap Knalpot dan Cara Mengatasinya!

Yamaha Mio Susah Nyala? Jangan Panik, Ini Dia Jurus Ampuhnya!

Jangan Asal Beli! Ini Pentingnya Pilih Busi Motor Sesuai Spesifikasi demi Performa dan Hemat Biaya!

Pentingnya Busi Motor, Si Kecil Penentu Kinerja Mesin!

Lampu Indikator Aki Merah Nyala di Vario LED? Ini Dia Biang Kerok & Cara Ngatasinnya!

Cuma Modal Obeng, Langsam Motor Injeksi Vario dan Beat Bisa Disetel Sendiri di Rumah

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Rugi Banget Kalau ke Bengkel! Ini Cara Gampang Ganti Karet Tutup Kopling Motor yang Rembes Oli
