Hal yang Sering Dilewatkan saat Merawat Motor Matik

100kpj – Motor matik punya keunggulan fungsional, dengan teknologi dan fitur kekinian sehingga motor matik banyak memikat hati masyarakat Indonesia.

Disamping itu perawatan motor matik cukup sederhana dan mudah, pada kenyataanya masih banyak dari kita justru sering melewatkan hal-hal sepele sehingga motor kesayangan kita menjadi bermasalah.

Dikutip 100KPJ, Rabu 23 November 2022, intuk menghindari masalah pada motor matic kesayanganmu, ada beberapa hal yang harus diperhatikan.

1. Memanaskan Mesin

Saat akan Digunakan Hal ini adalah yang paling sederhana untuk merawat motor matik kesayanganmu, yaitu dengan memanaskan mesin motor terlebih dahulu sebelum digunakan.

Caranya cukup sederhana yaitu nyalakan mesin dan diamkan selama 5 menit, lalu motor siap digunakan.

Cara ini bertujuan untuk memberikan suhu yang cukup, sebelum mesin bekerja sehingga mesin motor mengalami kenaikan suhu yang relatif stabil saat digunakan.

2. Mengecek Kondisi Bahan Bakar

Motor matik sekarang ini sudah menggunakan sistem asupan bahan bakar injeksi. Hal yang penting dari motor injeksi yaitu suplai bahan bakar.

Suplai bahan bakar yang kosong akan membuat injektor menjadi rentan rusak. Untuk kapasitas tangki motor matic sendiri berbeda-beda sehingga kamu perlu sering mengecek kondisi bahan bakar saat melakukan perjalanan jauh.

3. Rutin Mengganti Oli Mengganti oli bertujuan agar mesin tetap halus dan tidak cepat panas. Pergantian oli secara rutin sangat dianjurkan agar motor kesayanganmu awet.

Pergantian oli sebaiknya dilakukan setelah motor menempuh jarak sejauh 2.000km. Dalam mengganti oli, diusahakan jangan terlalu penuh karena akan membuat kinerja pada mesin jadi tidak maksimal.

Semakin banyak genangan oli justru akan semakin menghasilkan banyak endapan yang membuat oli menjadi lebih mudah kotor. Takaran standar oli motor matic sebanyak 100cc.

4. Memeriksa V-belt dan Roller

Sebagai komponen penggerak yang menghubungkan mesin dengan roda, v-belt menjadi sangat penting untuk diperhatikan.

Kondisi v–belt yang tidak prima dapat dirasakan secara langsung, dengan menurunnya kemampuan laju motor.

Perlu diketahui bahwa v–belt memiliki batas usia pakai yaitu sekitar jarak tempuh 20.000 hingga 25.000 km. Periksalah v-belt dan roller secara rutin agar kondisi motormu tetap prima.