Ini Penyebab Aki Mobil Mudah Rusak yang Jarang Diketahui
Biasanya hal ini akan terasa saat kendaraan roda empat, tidak bisa distarter setelah lama dibiarkan begitu saja tanpa dipanaskan.
Memang tidak semua mobil digunakan setiap hari. Namun, ada saja yang memakai mobil hanya beberapa kali sebulan.
Sebenarnya penggunaan mobil seperti itu tidak disalahkan. Namun yang kurang tepat adalah pemilik mendiamkan kendaraan terlalu lama, tanpa sesekali dipanaskan.
Kalau sudah begitu, kondisi aki pasti mengalami masalah. Momen sulit untuk menghidupkan mesin mobil pasti akan sering ditemui.
Oleh karena itu, disarankan untuk menghidupkan atau memanaskan mobil seminggu sekali jika memang benar-benar tidak digunakan.
2. Air Aki Habis
Saat ini semakin banyak produsen yang memilih penggunaan aki mobil tipe basah. Aki model ini bisa mempermudah untuk mengganti airnya.

Anti Gagal! Solusi Lampu Depan Shogun R Kurang Terang: Upgrade LED Bebas Aki Tekor!

Starter Jupiter Z Cuma Bunyi Cetek-Cetek? Ini Biang Kerok & Cara Benerinnya Biar Langsung Nyala Lagi

4 Sparepart Motor Wajib Ganti Berkala untuk Perjalanan Aman dan Nyaman

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!

Menguak Misteri Busi Hitam: Penyebab dan Solusi agar Mesin Optimal dan Tarikan Makin Handal!

Pahami Kode Kekentalan Oli Kendaraan Anda, Berikut Daftar Lengkapnya untuk Mobil dan Motor!

Aki Yamaha Cepat Tekor? Unit Kontrol Komunikasi (CCU) Bisa Jadi Penyebabnya!

Trik Gampang Atasi Motor Beat eSP Starter "Cetik-cetik", Auto Ngacir Lagi!

Motor Vario 125 Bunyi Kasar di Roda Belakang? Begini Cara Bikin Halus Lagi!

Motor Jupiter-Z Susah Hidup Pagi Hari? Ini Biang Kerok dan Cara Bikin Nyala Lagi!

Wajib Tahu! Begini Cara Gampang Ganti Seal Water Pump Vario 125/150 Bocor, Dijamin Anti Rembes!
