Biar Gak Rusak, Motor yang Digunakan Mudik Perlu Mendapatkan Ini
Nah yang keenam adalah suspensi, melewati jalan yang beragam pemudik tidak ada salahnya memeriksa kondisi peredam kejut pada bagian depan, dan belakang.
Jika suspensi cepat merenggang keposisi semula dan terasa keras ketika sepeda motor melewati jalan belubang ataupun bergelombang besar kemungkinan volume oli suspensi pada tabung telah berkurang akibat adanya kebocoran di karet seal.
Terakhir, atau tips ketujuh cek kondisi ban. Komponen yang terbuat dari bahan karet tersebut menjadi tumpuan utama motor yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan. Lihat trade wheel indikator berbentuk panah.
Jika tanda panah sudah menyentuh permukaan ban, maka si karet bundar tersebut sudah menipis, dan perlu diganti. Perhatikan juga tekanan angin, sebelum menggunakan motor untuk menemani aktivitas.

Jangan Asal Siram! Cara Mudah dan Efektif Mencuci Motor di Rumah, Motor Auto Kinclong Permanen

Vario 125 KZR Ngeden Saat Nanjak? Ini Solusi dan Tips Terbaik agar Tarikan Motor Makin Joss!

Jangan Asal Cuci! Trik Pintar Cuci Motor Kinclong dan Awet Lintas Generasi

Jangan Panik! Begini Cara Menghilangkan Suara Aneh dari Mesin Motor

Ganti Bearing Depan Yamaha Mio Gak Perlu Mekanik! Begini Cara Mudahnya Biar Motor Makin Ngebut

Ganti Oli Saja Tak Cukup! Wajib Tahu Fungsi dan Perawatan Filter Oli Motor

Servis Karburator Honda GL Biar Nggak Brebet Lagi, Ini Caranya

Servis Throttle Body Sendiri di Rumah, Motor Langsung Enteng Lagi!

Servis Karburator Matic Sendiri di Rumah, Dijamin Lebih Enteng!

Rahasia Servis Sendiri: Atasi Motor Boros dan Loyo Cuma dari Rumah!

Oli Honda Beat FI Muncrat dari Filter Udara? Ini Kesalahan Sepele yang Sering Banget Terjadi!

Motor Susah Nyala Saat Dingin? Coba Cara Gila Ini untuk Jupiter Z New dan Vega ZR!

Motor Honda Beat Brebet dan Gas Terlambat? Coba Trik Reset Ini, Gak Perlu ke Bengkel!

Gas Motor Honda Beat FI Hilang Saat Digeber? Coba 3 Cara Ini Biar Tarikan Nendang Lagi!
