Wajib Tahu Nih, 3 Cara Mudah Merawat Rem Cakram Sepeda Motor

100kpj – Rem merupakan komponen yang sangat penting dalam sebuah kendaraan, karena menyangkut soal keamanan motor dan pengendara. Rem berfungsi sebagai pengontrol kecepatan, memperlambat dan menghentikan kendaraan.
Pada motor sendiri ada dua tipe rem, yakni hidrolik (rem cakram) dan rem mekanis (rem tromol). Untuk pengoperasian dan perawatannya adalah salah satunya membutuhkan minyak rem agar rem bisa bekerja dengan baik.
”Fungsi rem tentunya sangat penting dalam melancarkan aktivitas berkendara sepeda motor. Jika kinerja rem terganggu, maka dapat membahayakan keselamatan berkendara pengguna motor," ujar Muslian.
"Karena itu kami memberikan beberapa cara perawatan khususnya rem cakram agar mendukung kelancaran aktivitas menggunakan motor,” lanjut Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu) ini.
Berikut tips dalam melakukan perawatan rem hidrolik (rem cakram):
1.Pengecekan dan penggantian minyak rem secara berkala
Rutin memeriksa kanvas rem atau mengganti minyak rem yang bermanfaat untuk menjaga agar kinerja rem cakram lebih optimal. Umumnya, penggantian minyak rem dilakukan setiap dua tahun sekali atau jika telah mencapai jarak 24.000 km, atau warna dari minyak rem sudah mengalami perubahan menjadi semakin gelap sehingga membuat kualitas minyak rem sudah jelek dan harus diganti.

Waspada! Jangan Tertipu Kilauan, Ini Cara Bedakan Mobil Bekas Banjir yang Aman dan Berisiko

Rem Cakram Macet Bikin Pusing? Ini Trik Ampuh Bikin Kampas Kembali Normal!

Rem Depan Motor Keras Kayak Batu? Ini Dia Trik Bikin Ngerem Anti Kaget!

Rem Cakram Motor Seret? Gini Cara Kilat Perbaiki Kaliper yang Macet

Rem Cakram Motor: Mengenal Perbedaan Kaliper Floating dan Radial untuk Pengereman Optimal

Rem Tromol Unggul? Ini 3 Alasan Kenapa Lebih Baik dari Rem Cakram!

Rem Cakram vs. Rem Tromol: Mana yang Unggul? Mengapa Rem Tromol Masih Digunakan?

Waspada! Rem Cakram Lebih Berisiko Blong Dibanding Rem Tromol? Begini Penjelasannya!

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Rahasia Servis CVT Motor Anti-Ngorok, Tips Jitu Bikin Bearing Awet Ratusan Ribu Kilometer!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
