Bikin Jengkel, Ini Penyebab Elektrik Starter Ngadat
100kpj – Beberapa motor keluaran baru biasanya tidak terdapat kick starter untuk menghidupkan mesin, pasalnya keberadaan elektrik starter dianggap memberikan kemudahan bagi pemilik motor untuk menghidupkan mesin.
Sebab tak perlu repot-repot lagi menyalakan kendaraan dengan kaki. Cukup tekan tombol starter yang ada di stang motor dan voila, kendaraan pun menyala dan bisa mulai dikendarai.
Namun sayangnya meski menawarkan kemudahan, elektrik starter ini juga seringkali bermasalah hingga membuat pemilik kendaraan kesal. Komponen kelistrikan seperti aki pun menjadi sasaran utama yang kerap disalahkan oleh para pemilik kendaraan. Sebab bagaimana pun, aki adalah sumber kelistrikan pada motor.
Padahal kenyataannya, elektrik starter juga bisa rusak atau ngadat, namun bukan karena faktor akinya. Melainkan bisa juga karena komponen lain. Dilansir dari Honda Wahana, ada beberapa penyebab eletrik stater ngadat, makanya ketika elektrik stater ngadat, pemilik motor disarankan untuk memeriksa switch stater.
Switch starter merupakan alat yang digunakan untuk menghubungkan dan memutus arus listrik pada kendaraan secara tidak langsung. Nah, komponen ini bisa menjadi faktor utama penyebab electric starter tidak bisa digunakan. Maka dari itu, pemilik harus mengecek komponen ini terlebih dahulu, sebelum benar-benar menyalahkan aki.
Cara paling mudah untuk mengeceknya apakah kendala berasal dari komponen tersebut adalah dengan menyambungkan kabel antara switch starter. Apabila Anda mendengar bunyi seperti krek-krek, maka bisa jadi itu pertanda bahwa electric starter motor Anda dalam keadaan yang tidak prima.

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Rahasia Jarum Karburator: Bikin Motor Lebih Irit atau Lebih Bertenaga?

Bensin Bocor dari Karburator? Ternyata Tanda Jarum Pelampung Aus, Ini Cara Atasi Tanpa ke Bengkel!

Motor Karbu Boros Bensin? Ini Alasan Mengejutkan di Baliknya!

Pasang Insulator Motor dengan Benar: Cegah Mesin Brebet dan Tenaga Drop!

Trik Cek Fuel Pump Lemah Tanpa Alat Mahal, Cuma Modal Botol Oli

Pakai Filter Busa Bikin Motor Loyo? Ini Fakta dan Solusinya!

Cara Hemat Bikin Lampu Speedometer Lebih Awet, Modal Seribuan Saja!

Motor Susah Starter Padahal Aki Baru Ganti? Cek Kiproknya dengan Cara Simpel Ini!

Kenapa Klakson Kadang Hidup Kadang Mati? Begini Cara Setting yang Tepat!

Motor Vario Mengeluarkan Asap dan Bau Sangit? Waspada, Seal Klep Bocor Jadi Penyebabnya!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat
